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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
サスアームのオイルシールを外す際、マイナスドライバーで作業していましたが、一部のシールが外れずに、リップのゴム部分だけ千切れた為、専用のツールが必要と思い購入しました。
が、使用してみると先端がナマクラな為、シールに引っかからず（シールとベアリングが密接していた為）シールを外す事が出来ませんでした。
そこで、ツールの先端をサンダーで研いでから使うと簡単にシールを外す事が出来ました。
シールの奥に隙間がある場合はそのままで使えると思いますが、私のケースでは先端の加工が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
左が今回の回復？充電器、右が手持ちの回復充電器
セールだった為、ウェビックさんで11号車用のマルチバーＵＳＢ電源と同時に購入しました。
マルチバーのカプラー差し替えでこの充電器での充電も可能！との事。
見た目は化粧箱といい、表面の表示といい派手ながら、
実際の確認ランプは緑と赤のみで、電動工具の充電器？レベル(^_-)-☆
たまたま、今日2号車のバッテリーが上がったため、使用してみました。
が、バッテリー不良表示('Д')
仕方なく何時もの回復充電器を使用した所、充電できました。
電圧が極端に低下すると充電できないのは、安い機種ならではと思います。
実際、手持ちの安いあまり使わない普通の充電器と同様に、
電圧を10Ｖ程度に上げると作動しました。
こちらの製品は、回復とありますが、不十分。
手持ちの回復充電器がなければ、バッテリーは廃棄処分でした。
うたい文句のサルフェーション除去は実際できるのか？
本当に、バッテリーを長く使いたい方は、高価でもしっかりした充電器をお勧めします。
しかしながら、付属コードを取り付けての車載状態での充電ができる点は良いと思います。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
Daytona675Rのブレーキフルード交換に使用しました。
使い勝手は悪くない（できればシリンダーではなくガンタイプの負圧ポンプの方がいいですが…）のですが、致命的なのがポリ容器のフルードタンクが負圧に負けてしまうこと！
負圧に負けてしまうとフルードを抜けませんし、フルードを抜きやすくしようとブリーダーバルブを緩めると今度はエア?みする始末…
仕方がないので、ブレーキレバーをニギニギするいつもの方法で交換することになりました。
タンクを負圧に負けない材質に替えるだけで使い勝手は大きく向上するので、改良に期待します。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 0 |
商品が送られてきてケースを開けてみる。
ラチェットから潤滑油のような油が垂れていて汚かった。
13mmのソケットのメッキも剥がれていた。
セール対象商品はこんなものなのかと思った。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
ゼファー1100 A1のノーマルグリップには無理やり使えます。
ZRX1200DAEGのノーマルグリップにはまあまあな感じで使えます。
あと5ミリくらい大きいグリップ径に対応していれば、使いやすいかもしれません。
キーでスライドするロックもスライド量が少なくて、
結構な力でブレーキレバーを握ってセットする必要がありそう。
他社製品の半額程度なので仕方ないかとは思いますが、もう少しの工夫が必要かと感じました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
安いです。
作りも確かです。
まだ使用していませんが、ちゃーんと使えそうです。
Ｗｅｂｉｋｅさんで自転車の部品を扱うようになったのには感動しました。
ありがとう。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 3 |
安いです。と?っても安いです。
でも、意外にも作りはしっかりしている。
ちゃんと普通に使えます。
ＷＥＢＩＫＥさん、ありがとう。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
や、安い！
コストパフォーマンスは最高です。
でも、ちょっと硬いかな？
でも、ウェビックで自転車用品も扱うようになったのは助かります。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 0 |
Webikeさんで購入したのではないのですが、このリムーバーセットを手にした時にリムーバー４つの内部ローラー表面が錆びていたのには残念に思いました...価格なりの材質なのでしょうが、錆びにくい材質の物を使用して頂きたいものです。
以前に購入したKTCのスタッドボルトリムーバーは錆はなかった...当たり前ですが...それと、KTC スタッドボルトリムーバーと比べると、ローラーの遊び？ガタ？が多い様に思います...これで確りと噛みつくのか心配...
奮発してKTCのスタッドボルトリムーバーセットにすれば良かったかな？と、チョッと後悔しています。
差し込みは12.7ではなく9.5になれば良いと思います。(アダプターを使えば問題ないのですが...)
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
まだ使用していませんが、見た限りビラーゴのブレーキペダルシャフトで使用するぐらいは問題無さそうですが、KLXのドライブスプロケット交換に使うには強度的にちょっぴり不安ですね。
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