| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
交換したオイルを楽に処理できるのは良いですね!
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【使用状況を教えてください】
林道ツーリングでのガス欠予防に携行するため。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより重量があり強固な感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
収納バック内でガソリン漏れて臭くなるのが嫌で、給油ノズルは使わなかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用後、ガソリン臭い給油ノズルをどうやって携行する?
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていた他製品は給油ノズルをボトル内部に収納する構造だった。
この製品ではボトル内に収納できないため、使用後のガソリン臭い(時にはガスが垂れている)給油ノズルを別に持ち運ばないといけないのが不便と感じた。
ただ、その製品は収納のためノズル構造が複雑で、そのせいかガソリンが漏れた。
本品は構造が単純なのでその点は逆に安心している。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェネレーターローター取り外し目的で購入。
滑り止めのゴムは初回の使用でかなり痛みました。
かなり強めに締め込まないとズレてしまうようですね。
コスパは良いですし使用頻度も高くないのでまぁ良しです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 3 |
WR250Rの腰上O/Hするのにバルブすり合わせで使用。
吸盤が大小ありますが、正直新品時点では吸着力が低いです。
最初はカーボン付着が原因かと思いましたが、新品バルブもくっつかず。
ヒートガンで柔軟にしたり工夫してくっつくようにはなりましたが、長時間保持や回転の力が強くなるとすぐズレます。
こんなもんかと思いますが、昔使ったことのあるタコ棒はそんな事なかったので価格なりかもしれません。
研磨剤が細と粗で2種類、容量も少ないものが付いていることで今回選びました。
バルブすり合わせなんて頻度高くないので買い替えするほどではないですが、数年ぶりに使うとまた吸盤がだめになってるかも。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
強化スプリングを組む際に使用、これでは力が加わらず無理でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
本体がコンパクトで良いです。
ただコネクタ部が長いので、設置するのは良く考えないといけませんでした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使い勝手の良いX-EUROPE ガソリン携行缶 小型ボトルタイプ なんですが、
蓋で書き忘れましたが、蓋は2つの部品に分かれていて、こちらは画像にある平の内蓋です
内蓋は鉄性? 錆びる材質ですので、長年使って錆びたら交換ですかね。
本体は販売終了ですが、効果部品が出ているのはありがたいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
車検対応フルエキを汎用サイレンサーへ交換する為のステーとして使用していますが、安いので予備として購入しておきました。
長さ98ミリの3ミリ厚なので振動のある箇所でも曲がらず丈夫なステーです。
ちなみにリニューアル? したみたいで 旧ステーにはG241の刻印の左にエーモンのマークの刻印が入ってますが、今回購入したステーにはG241のみの刻印になっていました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ガソリン携行缶って使っているとパッキンは劣化します。
ゴムですので耐油、耐ガソリンでも限界はあります。
よく使うのであれば、少なくとも、数年に一度は交換しましょう。
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使い勝手の良いX-EUROPE ガソリン携行缶 小型ボトルタイプ なんですが、
蓋は鉄性? 錆びる材質ですので、長年使って錆びたら交換ですかね。
本体は販売終了ですが、効果部品が出ているのはありがたいです。
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