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タイトルにもあるように、じつはメンテナンススタンドを掛ける時のブレーキロックの為に買いました。ただ予想以上に小型なので旅先の簡易ロックとしては十分です。価格も安いですし。
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3.0/5
シート下に使用しました。価格は高めですが、中綿（グラスウール？）に厚みがありますので、断熱性は高いと思います。また、裏側に粘着性があるため取付は簡単ですし、好きな形状に切って使えるので便利です。しかし、中綿が厚いせいか、アルミシートがはがれてくるため、端っこをアルミテープで接着が必要でした。
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燃料タンク裏に貼り付けて、エンジンの熱でガソリンが膨張するのを少しでも和らげたいと思い、外装変更に伴い、2回目の購入です。
効果の程は・・・、同一条件で比較してないので、明確にはわかりませんが、効果があると信じたいです。
走行直後に満タン給油して、そのまま休憩に入っても、タンクキャップから燃料が滲み出ることはなくなりました。
綺麗に貼り付けるには、それなりの工夫が必要ですが、見えるところではないので、気にしないで良いと思います。
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3.0/5
今回、ホーネット250(中期型)の純正ニッシンキャリパーを分割するために使用しました。
分割すると、OHが非常にやりやすかったです。
ただ、キャリパーのボルト以外に使い道がないのがあれですけど...
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3.0/5
PPSの性能を上げようと取り付けました。
走ってみた感想は、PPSを取り付けたときには実感がありましたが、このブースターまだいまいち実感がないです。
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3.0/5
チェーンの取替えのために購入しました。
使いやすいとは思いますが、簡易的な上下方向の角度を示す針がついていますが、ちゃんと動かないのでこの針に関してはいまいちです。
でも、チェーンのアライメントを取る分には全く問題がないのでご安心を。
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3.0/5
大きいですが、しっかりと作り込まれており、説明書もあるので初めてチェーン交換をすることがてきました。
しかし、かしめるときにピンがおれたり曲がったりしやすいため、別でピンを買っておくことをお勧めします。
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3.0/5
アドレスのオイル交換時に使用しました、もう少し
容量や高さを低い方が使い勝手がいいはずです、
1リットル強の容量の物も販売を望みます、燃えるごみに
すてれるのは助かります。
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3.0/5
電装品イジリの際、極力コネクタを使用しようと思うのですが、チョイジリの場合はギボシ端子を使うことがあります。この商品はまとめ買いでストックできるので、急に必要になった時や、ギボシ圧着ミスやカバー装着みミスの際に助かります。
但し、ギボシ端子は嵌合ミスや、雨水洗車水による腐食の心配がありますのであまり使いたくないですね。
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3.0/5
「品質の高い工具が揃ってきたので工具箱もしっかりした物を用意しよう！」と思い、色（オリーブドラブ）に一目惚れして購入したのがこちらの商品でした。
どうやらこの色は販売店オリジナルのようですが、予想以上に傷が付きやすく、毎回工具箱の周囲にも気を遣わねばならない状況でした。KTC純正カラー以外の色を購入される方は注意が必要です。
両開きの形はすべての工具を見渡すことができ、大変便利です。また、2つのトレーは取り外すことができるので下段トレーの中身がより取り出しやすくなるので助かります。できればトレーは2つともハンドルが付いているほうが良かったですね。
全体的な質は高いのですが、蓋をロックする部分はあまり精度が高くないのか、ロックしにくい場合が何度かありました。その度に蓋を開閉し直す必要があり、面倒に感じました。
また、当方のモデルに付属していた肩ベルトはパッドの劣化が激しく、物置で眠っていてほとんど使っていない状況でもボロボロとスポンジ部分が剥がれます。お気に入りの服を着ている場合は注意が必要です。
一番問題だったのは、やはりその重さです。空の状態で7kgですが、当方が所有する工具の一部を収めた状態で13kg（写真では目盛りを振り切っております）、脱着可能なトレーに収めた工具まで収納すると何と21kgにまで達しました。これでは力の無い私では持ち歩くどころか車に積み込むのも厳しいです。
力のある方、もしくはスチール製の工具箱でなければならない方で無い限り、こちらの商品は決してお勧めはできません。持ち歩けないのであればこんなケースではなく、より工具を判別しやすいチェスト型を用意しますし、腰の悪い私は物置から出し入れするだけでも若干の恐怖がありました。所有する工具が少ない方は問題ないでしょうが、私みたいに様々な種類の工具を1つの箱に収めたい人間は樹脂製の工具箱をお勧めします。
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