ポイントギャップの調整に購入しました。
細かく分かれているので、ポイント調整以外にも使えると思います。
ゲージを止めている中心のネジは大変外れやすくなっています!購入した後は、市販のネジとナットで止めることを強くオススメします!!
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3.0/5
自動車のブレーキホース交換作業では重宝する工具ですが、ことバイクの整備に関しては全く無用の工具です。切り欠きの部分はボルトを通すには狭すぎるので、一般工具として使用できる機会もほとんど無いと思います。
それに、今となっては存在意義のあまり感じられない工具とも言えます。と言うのも、現在では『クローフットレンチ』という、より便利で汎用性のある工具が発売されているからです。昔はクローフットがあまり一般的ではなく、あまり高価なものが多かったですが、現在は各メーカーからラインナップされており、剛性も十分でありながら価格も手頃なものになっています。
ブレーキパイプレンチがまさに自動車のブレーキ関連でしか使えない一方、クローフットレンチはラチェットハンドルやスピンナーとの組み合わせで様々な場面で使用できます。当初、私はクローフットレンチのようなオフセット型の工具を使用する場面を想定できなかったのですが、2代目エスティマのO2センサーを取り外す際にオフセット型の工具でないと取り外せない事があり、初めてその有用性に気がつきました。
自動車整備工場を営むプロであれば別ですが、プライベーターでもブレーキホース類を交換する機会はほとんど無いでしょう。それならばわざわざ汎用性の低いブレーキパイプレンチよりも、いざという時に役に立つクローフットレンチの購入をお勧めします。
ただし、自動車のブレーキホース交換という場面では大変使いやすい工具であることだけは報告しておきたいと思います。
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3.0/5
仕事で使用しています。
普通のコンビネーションレンチです。自転車などの整備など簡単な使用には問題なく使えるでしょう。
しかし、材質が強度不足なのかオープンの方で固いナットを緩めようとするとナットの跡が付いてしまいますし徐々に口が開いてきそうです。ですので長年使うような本格的な使い方には向かないでしょう。緊急用の車載工具や家での簡単な使い道には価格もリーズナブルですし買って損は無いと思います。
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NSR50後期型エンジンのクラッチO/Hの為に購入です。
対応のロックナットレンチでは一番値段が安かったので購入。
台湾製と書かれていて、価格の割にはいい作りをしているんじゃないかと思います。
しかし、デイトナや武川さんの物に比べると、やはり爪は貧弱。
お仕事で使われる方や、レースなどで頻繁にメンテをする方には耐久性の面で向かないかもしれません。
しかし、お財布には優しいので満足ですw
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3.0/5
テールライトをLED化する作業中、部品の配置スペースが狭い為にテールユニットを止めているボルトにスパナを垂直にはめることが出来ず「何か良い工具はないものか?」とホムセンへ駆け込みました。
周辺の部品配置を記憶して、外したいボルトへのアプローチをイメージしながら工具を探して発見したのが当商品です。
あらかじめ知っていて探した訳ではなく、難なくボルトを外せたので作業をしながら感動してしまいました。
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スポークホイールのような使用し難い場所でもケーブルも曲がるし使用しやすいと思います。
大きさもコンパクトで自走でサーキット行く人にも良いんじゃないかな。
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3.0/5
とりあえずさび取りによさそうなブラシ無いかと思いさがしていたら各種ブラシがそろったセットで価格もそこそこだったので選びました。スペースのある場所に対しては力も入れやすく使えるのですが狭いスペースにはブラシがうまく当たらず使えません。
一般的なチャンネルブラシを買い足すことになりそうです。
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3.0/5
この価格でよく使うサイズがひと通り揃うのは良いと思います。
ソケットレンチで使えるので、ヘキサゴンを多く使ってるバイクでは助かりますね。
ただ、トルクが掛かってるネジに使うと、ビミョ~に緩くて六角穴やビットの頭が痛みそうな感触が。。。
カウルや電装品の取り付けネジには活躍しますが、足回り等には完全に役不足かと。その辺は1本でこのセットが買えそうな価格帯のちゃんとしたソケットのご利用をオススメします(汗)
軽作業用途限定でしたら↓
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3.0/5
ストレートのエアバルブの場合、やはりエアが入れにくいのでエア調整の時に装着しています。通常は工具バッグに入れています。とても便利です。脱着時に少しエアが漏れます。
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このレンチは各サイズごとに重さや重量バランスが異なり、14mmはかなり重い。(倍ぐらいか?)その代り早回しの回転がきれいに決まり、使いやすいです。意外と普通のTレンチの軽さが良い人には評価が分かれそう。一回実物をもって判断する事をお勧めします。
サイズが大きくなればなるほど重さが気になります。
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