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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コンビネーションレンチからソケットレンチにハーレーのメンテナンスやカスタムには欠かせないインチ工具が一式揃っていて持ち運びにも便利です。この一式があればある程度の整備は困ることがないのでハーレー乗りであれば持っていて損は無いです。
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KTCの高級ブランドNEPROSのラチェット
KTCのラチェットは36枚ギア、送り角度10度
対してネプロスは90枚ギア、送り角度4度
圧倒的な細かさ手でカチカチやってるだけで気持ちいいです。
んが！高いです！使うのに勇気が要ります、
筆下ろしは当分先になりそう･･･(；´Д｀)
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
良く使うサイズの6ピースセットでハーレーのカスタムやメンテナンスに必要なコンビネーションレンチです。クロームメッキの見た目がとても綺麗でホルダー付きなので保管するにも便利です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
安物のスクレーパーとは切れ味がまったく違うので作業効率にかなりの差が出ます。シリンダーやオイルパンのガスケットとパッキンの除去が気持ちよく除去出来て持ちやすくて使いやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カチカチに固まったラジエーターホースや負圧ホースをパイプから外す時に簡単に外すことが出来ます。奥まった場所でも長くて掴みやすいプライヤーなので使い勝手が良くて作業効率が上がります。持っていて損はない便利工具です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
ひっかけてコンパクトに収納できる
ジャバラが折れないように注意が必要
コンパクトにしまえるのがこの商品の一番メリットだと思います。
普通のじょうごは保管するのに難儀します。
うちのように狭小ガレージだと特にそう。
ただし、オイルがついているので他のものと並べて保管はしづらいというのは変わりありません。
作業性は普通のじょうごにはかなわないです。
気を付けないと変形してオイルが外にこぼれます。
慣れてしまえばさほど困りません。
収納時のコンパクトさを優先する方にはオススメだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ノーマル部品と変わらない品質でストック用として在庫しておけば破損や紛失時に役立ちます。取り外しも取り付けもワンプッシュで砂などが噛み込んでなければ工具無しでも外せる便利なグリップです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
作業で手が空いていない状況でハサミが使いにくい状況でも簡単に手でカットすることが出来ます。ビニールテープだと伸びてなかなか切れないと言うイライラから解消。熱による粘着のベタつき移りがしないので使いやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
万能スピードディテーラーとの相性が良くて一緒に使うことでコーティング効果も上がります。耐久性の強いクロスなので使用回数を重ねても柔らかさや吸水性は変わりません。一度使うと癖になる使い心地です。、
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
しっかりとグリップが持てて力強いトルクでボルトを緩めたり締めたりすることが出来ます。L型のドライバーとは違い狭い場所でも活躍してくれるのでバイクメンテナンスには必需品です。
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