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テールライトをLED化する作業中、部品の配置スペースが狭い為にテールユニットを止めているボルトにスパナを垂直にはめることが出来ず「何か良い工具はないものか？」とホムセンへ駆け込みました。
周辺の部品配置を記憶して、外したいボルトへのアプローチをイメージしながら工具を探して発見したのが当商品です。
あらかじめ知っていて探した訳ではなく、難なくボルトを外せたので作業をしながら感動してしまいました。
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スポークホイールのような使用し難い場所でもケーブルも曲がるし使用しやすいと思います。
大きさもコンパクトで自走でサーキット行く人にも良いんじゃないかな。
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とりあえずさび取りによさそうなブラシ無いかと思いさがしていたら各種ブラシがそろったセットで価格もそこそこだったので選びました。スペースのある場所に対しては力も入れやすく使えるのですが狭いスペースにはブラシがうまく当たらず使えません。
一般的なチャンネルブラシを買い足すことになりそうです。
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この価格でよく使うサイズがひと通り揃うのは良いと思います。
ソケットレンチで使えるので、ヘキサゴンを多く使ってるバイクでは助かりますね。
ただ、トルクが掛かってるネジに使うと、ビミョ~に緩くて六角穴やビットの頭が痛みそうな感触が。。。
カウルや電装品の取り付けネジには活躍しますが、足回り等には完全に役不足かと。その辺は1本でこのセットが買えそうな価格帯のちゃんとしたソケットのご利用をオススメします（汗）
軽作業用途限定でしたら↓
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ストレートのエアバルブの場合、やはりエアが入れにくいのでエア調整の時に装着しています。通常は工具バッグに入れています。とても便利です。脱着時に少しエアが漏れます。
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このレンチは各サイズごとに重さや重量バランスが異なり、14mmはかなり重い。（倍ぐらいか？）その代り早回しの回転がきれいに決まり、使いやすいです。意外と普通のTレンチの軽さが良い人には評価が分かれそう。一回実物をもって判断する事をお勧めします。
サイズが大きくなればなるほど重さが気になります。
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ノズルの先端の形状やホースの
硬さがバイク向けではありません。
クルマ用に向いていると思います。
気のせいか、トリガーが短いような
気が…
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カウルなど外して付けると、よく1つなかったり、余ったりするので、買っていた方がいいです。
また、バイクの中に落とした時に頑張って探さずにすむので、買っておきましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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カウルに張り付けて使用と思ったのですが、両面ともアルミシートで貼り付けは出来ません。
中身もスポンジではなくグラスウールで自分の予想と大きく違っていたのでまだ装着してません。
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あるとオイルの処理がとても楽になります。
値段も安くありがたいです。
ただ、オイルがこぼれないように壁を高くするとエキパイに当たって袋が溶けてしまいました…
また、中型車で一回分では少しもったいなかったので二回分入れようと思うと入りきらず、布にしみこませて捨てました。
もう少し大きければ…
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