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工具のインプレッション (全 3962 件中 2001 - 2010 件)

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

エアチェックにはエーモン(だったかな?)の車用の安物のエアゲージを使っていました。
車用なのでバイクには角度がイマイチ。
ストレスをなくすためにバイク用を購入しました。
初めて使った瞬間に、買って良かったと思えましたw

梱包を開け、アマ〇ンっぽい梱包になっていて驚きました。

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投稿日付: 2017/06/10 17:10
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

KLXの奥まっている場所にあるプラグ交換に必要と思い購入。マグネットは強力で、期待通りでした。コスパも良いと思います。ソケットレンチやスパナでの交換も出来るんで汎用性がありそうです

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投稿日付: 2017/06/09 21:49

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換と言えば廃油処理。
廃油処理と言えば、この商品!
使いやすく値段も安いので継続使用中です。

これからも使い続けますよ?

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投稿日付: 2017/05/31 20:41

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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 | classicI )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

コンビネーションレンチは、TONE、SK11、jetech、アストロを使っているのですが、性能に対しての価格がとても良い商品だと思います。私は、梨地の方が使い心地も好きなので満足です。滅多に使わないサイズですが必要になってしまったので(beetのステップバーは18のスパナがピッタリ)安くて買いましたが、この後他のサイズも買いました。

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投稿日付: 2017/05/25 12:29

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 二個セットになっている。

    二個セットになっている。

  • 滑りをよくして、引っ張り出せば、終了。とても簡単な作業ですむ。

    滑りをよくして、引っ張り出せば、終了。とても簡単な作業ですむ。

レストア中のGSX400インパルスのタイヤ交換に合わせて、バルブも交換することに。当初、使われていたバルブより少し長さが短いものの、これまでディスクが邪魔となって、エアを入れるにも、あちこちエア・ホースを回して入れていたが、長さが幾分短い関係で簡単にエアが入れレ、とっても楽である。
取り付けも、特に工具が必要でなく、バルブを引っ張ってやれば簡単に取り付けでき、作業が短くて済む。

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投稿日付: 2017/05/23 14:27

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tosuさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

フュージョンのハザード取り付けに購入。
フージョンは、ウィンカー機能が凝ってるので
いつも購入しているデイトナのものでは、駄目でした。
組み付けOKです。

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投稿日付: 2017/05/15 12:27

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W17Rさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分でオイル交換するために購入。蓋がついているのと値段が手ごろだったのもイイ。早速オイル交換に使用したところ、とてもよかった。

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投稿日付: 2017/05/13 21:53

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★
  • スイングアームにリアスタンド用ボビンのネジ穴があります

    スイングアームにリアスタンド用ボビンのネジ穴があります

【何が購入の決め手になりましたか?】
 汎用品は合わなかったので、KTM専用品を探しました。
 5年前の購入だったので、これしかなかった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 デザイン的にも、J?TRIPのリアスタンドとの相性もバッチリ。
【取付は難しかったですか?】
 非常に簡単です。6mmの六角レンチが必要。
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ありません。
【比較した商品はありますか?】
 5年前はありませんでしたが、現在(2017.5)だと OUTEX、R&Gとなります。
 価格は、OUTEX?KTM?R&Gと高くなります。好みによりますが、
 私はデザインと価格でKTMが一押しです。
【その他】
 690SMC?R には、スイングアームに取付用のねじ穴があります。
 汎用品との違いはねじ山のピッチです。

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投稿日付: 2017/05/09 11:09

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★
  • シフトペダルボルト

    シフトペダルボルト

  • オイルスクリーンボルト

    オイルスクリーンボルト

  • オイルフィルターカバーキャップ

    オイルフィルターカバーキャップ

【何が購入の決め手になりましたか?】
 価格とメーカー
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 簡単操作で楽しい
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ボルトの締まる方向へ力がかかるように考えながらワイヤリング
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 一方向のみのねじりなので、両方向できると尚よいのですが、この価格なら
 一方向でも十分満足です。
【比較した商品はありますか?】
 KTC、ミルバ ですが、価格が非常に高いのでKTMに決定。
【その他】
 サイズは、長さが21.7mm 幅が4.3mm です。
 使用ワイヤーは 私の場合 直径0.6mm

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投稿日付: 2017/05/08 18:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルの購入のついでに購入しましたが、安いし、オイルの吸収もよくて、いいと思います。手袋はいらないので、その分安ければさらにいいと思います。

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投稿日付: 2017/05/07 20:30

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