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工具のインプレッション (全 3201 件中 2021 - 2030 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

かなり錆びてしまった、車のフロントナンバープレート固定用に使用しました。
写真は、錆びてしまった純正のクリップナットです。

満足な点:
材質、メッキともにしっかりしており、純正のように板クリップにネジがきってあるのではなく、板クリップにナットがカシメてあるので、締め付けるときの不安が少ない。

不満な点:
2個で400円近い価格は高い。

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投稿日付: 2014/04/27 13:53
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ropeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

「ふた付き」「目盛つき」のオイルジョッキを探していて、これにしました。
ふたはごく普通に使えます。
目盛は…あると便利なんですがこれは500mlまでですし、果たしてこの目盛が正確なのかが疑問です。というのもこのジョッキを使って規定量を入れてもオイルが点検窓に映らず、少し継ぎ足ししてようやく見えてきた、ということがあったためです。
道具にはすべて言えることですが、これは最後の調整の前までの、オイルを大まかに入れるための容器として見て、最終的にはきっちりと目視で規定量に達しているか確認をした方が良いです。これだけできっちりと量をはかることは避けた方がいいと個人的には思いました。
その他の部分は使いやすいです。ただ値段はちょっと高い気がします。外観的には100均でも売っていそうです。低需要のためのこの値段と言われればそれまでですが。

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投稿日付: 2014/04/27 03:17

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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

モンキーの2ディスククラッチが滑ったのでクラッチアウターを取付け時に使用しました。取外し時はめんどくさかったので、インパクトで外し使用しませんでした。取付け時は固定が確実にでき、役にたちました。しかし、今後の使用頻度を考えるともう少し価格が安ければよいと思います。

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投稿日付: 2014/04/27 00:18
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KAZさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS Adventure [アドベンチャー] | 701エンデューロ )

3.0/5

★★★★★

R1200GSAdventure(2007)に使用するため購入しましたが、マシン側で空気を入れる際の電流量がブレーカーにひっかかり、空気を入れることが出来ません。
古いマシン(ブレーカーなし)でテストした際には動きましたので商品の不具合ではありませんが、マシンによっては使用できないケースが有るので確認してから購入したほうが良いかと思います。

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投稿日付: 2014/04/26 09:00
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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB1100 )

3.0/5

★★★★★

作りはしっかりしているが、ゲージの角度が45度位なので、バイク用ではなく4輪の自家用車にちょうどいいです。バイクに使う為に購入したが、別のメーカーのものに買い替えました。

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投稿日付: 2014/04/25 18:06

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虎猫 風太さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

レスポンスは確実にUPします。(体感出来ます。)
ただ、エンジンの仕様によってはデメリットもあるので注意が必要です。

私のエンジンの場合、中低速トルクが減るようなことは無かったのですが、常用域(4000~5000rpm)での振動が増加して、乗るのが苦痛になったので外しました。

1次クラッチではメリットは少ないように思います。
ちなみに発電量は問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/04/24 21:27

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ガソリンを給油する際、ノズルを蓋付きの側溝の中へ落としてしまい取り出し不可能になっていしまった。ノズル単品がないか調べたところ、キャップ一式が販売されていたので購入する

後で知ったのだが、このガソリンボトルはキジマ製品ではなく、ヤザワ製品(ボトルにも大きく名前がある)。500ml、700ml、900ml、とキジマ以外からも販売されているが、キャップサイズはすべて共通となっている

キャップのゴムパッキンは消耗品なので交換には丁度良かったが、値段がもう少し安ければ…一番値段の安い500mボトルと比べると、約44%の値段なのでコスパは良くない。パッキンだけ販売していないのかな?(・ω・`)

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投稿日付: 2014/04/23 17:50

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

以前から使用していたGUISKEの六角レンチは短めでラチェットが入らないような状況での力が入れにくいので、ロングタイプのへっくすレンチを探していました。
PBはもちろん高値の花で、安いホームセンターのsk(スエカゲ)ツールでも1500円近くしていました。このウェビックでSIGNETのこのツールが1200円で販売していて、これは「買うなら今でしょ!」とばかりに購入しました。
使用してみると長めのせいか、本締めの時に結構しなります。しなり出したら規定トルクかな?と締めるのをやめるきっかけになるので、ある意味使いやすいです。(しならないと力任せにやってしまいネジをねじ切ったりしますし)
ただ表面は鈍い銀色をしていますが、黒色の焼入れ加工をしている物よりも少し傷が入りやすいような感じもします。確かに見た目はこの方が綺麗で言いのですが。
まあ、安いので文句は言えないでしょう。少なくとも1200円の価値は十分にありました。

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投稿日付: 2014/04/22 20:59
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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TW200 | BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

エンジンオイル交換用に購入しました。
4.5リットルまでとのことですが、BANDIT250の約3リットルの交換に使用しましたが、ドバーッと出るエンジンオイルが吸収に追いつかず溢れる手前でした…
使い勝手はそのまま燃えるゴミとして捨てられるので良!
多少大きめを購入する方が良さそうです♪

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投稿日付: 2014/04/22 18:50

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ニンジャリさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

以前はフリーハンドで貼っていましたが、かなりスピーディーに作業できました。
あると便利ですが、ホイールによりコツが必要かな。
簡単な作りなので自作できるかも。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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