3.0/5
色々なサイズをもっていたら、もっと役立たつ商品だと思います。しっかり作られて使いやすく、壊れたらまた購入したいです。他のサイズも購入したいです。
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バッテリーの健康診断のため購入しましたが、12N12Aのバッテリーには大きすぎます。
説明書記載の「このあたりで比重を確認する」というところまで液を吸い上げるだけの液量がありません。
少ししか液を吸い上げられないため下の方で確認しています。
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3.0/5
手を入れるスペースが狭く、手持ちの工具では作業しにくかったので専用工具を買ってみました。
とはいえスペースの狭さはいかんともしがたく、作業のしにくさは変わりませんでした。
この工具自体は格別に使いやすかったわけではありませんが、間に合わせの工具よりは作業しやすかったと思います。
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3.0/5
良いかもしれませんが、固定する為の工具というところを踏まえると少々作りが弱いと思いました。
何度か使ううちに本体が曲がって歪んでしまいました。
とりあえず使いたいという方にはいいかもしれません。
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3.0/5
トライアル競技や、トレッキング走行用に購入しました。
今まで使用していた低圧エアゲージが大きいものでしたので、この小ささに感激しました。
100均で購入した低反発ケースに入れて保管、使用しています。
使用感としてはチャックの部分が90°の角度になっているのですが、個人的には90°の直角では使いにくく感じます。
感覚的には60°か45°位が丁度良い感じです。
90°の方が良い方もいると思いますので、2種類ラインナップがあれば良いなと思いました。
あと、リリースボタンでのエア圧は微調整をするのにはちょうど良いのですが、ある程度空気を抜く場合には使用しにくく、その場合はチャック部の逆側(背面側)を利用して空気を抜くのですが、こちらは思っていた以上に空気が抜けすぎてしまうことがしばしばあります。
このあたりはなれなのでしょうか?
チャックの角度の問題と、エアの調整がしにくい(慣れ?)のでこの点数です。
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工具箱に1つあれば安心はできます。
使い勝手はどうあれ、汎用品にしろ
専用品には変わりありませんので。
価格はとても安く感じます
そこは高評価です。
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3.0/5
愛車のクラッチナットのサイズが38ミリメートルと中途半端でレンチもない為、無理やりモンキーで舐めながら外しました。今後も継続してメンテナンスする為にも、39mmのナットに交換し39mmのレンチを買いました。特殊工具は2,000円以上する物が多い中でこのキジマのレンチは低価格でありながら安心して使えるので満足です。
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3.0/5
急いでいたので、何も考えずこちらで購入。
ジェット交換用のマイナスドライバーが
何も考えずに欲しい方にはいいでしょう。
でもホームセンターで売っているVESSEL製の方が
値段が安くて使いやすかも。
とはいえ、普通に使えるのでご心配なく。
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3.0/5
飾り用のボルトとしては綺麗に作られていて非常に良かったです、ネジの部分の精度もきちんとしてました。
3セット頼んだら色合いが違うのが1セットありました細かいこだわりがある人は現物を見て購入した方が良いですね
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