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工具のインプレッション (全 578 件中 211 - 220 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

オンロード用という事で購入使用したのですが、スペーサーの穴に引っ掛けるボルトの奥行が短くて、私のバイクのスペーサーには片側のみしかボルトを引っ掛ける事が出来ませんでした。メーカーに問い合わせたところ「汎用品ですのでご了承ください」との事でした。広く用いる事が出来ない汎用品ならせめて使用可能範囲(サイズ)を説明すべきだと思います。ちなみに私のバイクは有名メーカーYのSSです。そのバイクのフロントフォークに使用出来ない汎用品とは・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/03 21:30
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なみさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250R )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

車に使っている大きなジョッキはあったのですが、使い買ってが悪いのでバイク用に小さなサイズを
買いました。
まぁ便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 20:13

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使用直後はコスパに優れていていい商品かと思っていました。
しかし、5?6回の使用でマグネットが割れ、締める・緩めるだけのソケットを化しました。
まさか数回の使用で壊れるなんて予想もしていなく驚きました。
やはり、工具は名の通ったメーカーを選択する事にします。
申し訳ありませんが、このメーカーの他の工具も同じなのかと思ってしまい
もう買えませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/26 15:27

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ハヤブサエージさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カットする際、ほんの少し芯がずれため破損した。

カシメの状況によってずれてしまうため、あらかじめサンダー等で頭を飛ばしておくと

確実なカットができる。しかし簡単に折れてしまったため、材質に対して不安が残る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/19 13:38
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

当初の目的はシグナスのクラッチスプリングを交換するために購入しましたが、硬すぎて力が入りにくく結局使えませんでした。しかし、マフラーなどのスプリングの着脱には十分でしたので使用する箇所によっては楽に作業ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/18 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

内部のビニールが破れていて、オイル漏れを起こしました。念のため、漏れても大丈夫な環境で作業することをお勧めします。いずれ破棄する時に再度ゴミ袋などに入れるので、予めビニール袋で包んでおいた方が、結果的に随分楽でしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/18 02:55

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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

利用車種: ゼファー1100

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ボルトの割には価格が高いかな?と感じます。規格的にも一般的なサイズですので、割高感を感じます。今回は送料無料になる3000円のラインで注文するために購入しましたが、そうでなければ多分近所のホームセンターで購入した方が安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 19:26

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使いやすさ 2

パンク修理キットを持っていますが、修理キットでのパンク修理も後々問題無く走れます。
(車もバイクも数回、修理の経験あります)
修理後にはどうしてもエアの確保が必要。
自宅近くであれば、手押しポンプでもコンプレッサーでもエアはたやすく入れられます。
でも出先だと・・ 峠とか? パンクしたらどうするの?
バイクだと空気入れを持って動けないので、ツーリング時の万が一に備えて購入しました。
小さいので修理キットにも入れられますし、積載スペースの乏しいバイクでも大丈夫です。
まだ使ってはいないので、ボンベ1本ではたしてタイヤにどれだけのエアが入るのか?は不明です。
が、とりあえず2本あれば、峠でパンクしても最寄りのGSまでは動けるでしょう。
パンクすることはそう多くないですが、修理キットとこれがあればとりあえず安心でしょう。
使用期限はどれだけなのか?不明ですし、値段が少々高いですけれどね。
それが不満ですが、保険的な意味合いでは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 11:57

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

固着した汚れに使ってみたが、やはり地道に1箇所ずつのが
結局時間の無駄にならない。

普通にメンテしてるバイクなら機能性が勝るのでおススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/06 17:54

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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

リヤサスの調整に買いましたが、フックの部分の作りがイマイチでズレやすく気を付けて作業をするしないとすっぽ抜けて怪我したりパーツを傷つけてしまいそうです。
スライド式のしっかりしたリングスパナのほうが安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/06 10:19
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