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工具のインプレッション (全 10234 件中 2141 - 2150 件)

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

今までは自作ツールを使っていたが、家庭内でのバイク所有台数が増え、車両に合わせて自作ツールの設定を変更するのが面倒で専用ツールを導入。

専用ツールは油面設定を簡単に変更出来て良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 12:12

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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • パッケージ開封。

    パッケージ開封。

  • 内容物。これにマニュアルがついています。

    内容物。これにマニュアルがついています。

  • 充電中。フックが付いているので、地べたに置かなくて済みます。

    充電中。フックが付いているので、地べたに置かなくて済みます。

  • 充電中前面。

    充電中前面。

OptiMateはこれまで3台購入して、使用感は満足していました。バイク保管時は常時接続・充電していますが、バッテリーが長持ちしています。
R1300GSはノーマルでリチウムイオンバッテリーということで、OptiMate4を導入しました。

以前のモデルだとBMWのCanBasライン/通常充電の切り替えに、充電器のプラスとマイナスをつないで電源を入れる(コンセントを指す)という仕様だったために、いつも確認しつつ利用していましたが、このモデルはスイッチ切替式になったので使いやすくなりました。(前モデルの唯一の不満点でした)

R1300GSだと、CanBasラインからの充電では十分に充電できないということをディーラーで聞いていたために、バッテリー端子への充電方法となります。付属のバッテリー端子接続用ケーブルを取り付けて、シートを外さずに充電できるようにできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 10:03
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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

クランクケースカバーの脱着に使用しました

あると便利、安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 20:05

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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安心のメーカーだと思います

オイルがついているとしっかりホールドしないので
取り外す部品と、工具が接触する所の脱脂が大切!
使いやすかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 19:51
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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安心して使用できました
良い工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 19:23

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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

使いやすかったと思います。安心して使用できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 18:52

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タオパイパイさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: FLSTF Softail Fat Boy
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

付属のハーネスをバッテリーにつないでおけば、あとは本体でコンセント~ハーネス間をつなぐだけでバッテリー管理ができます。電源環境ないとNGです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 13:18

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【純正】 スポーツスター用フロントエンジン クローム・マウントブラケットを取り付けようとしたところ、付属のボルト(1.25インチ)が長すぎる為、1箇所だけフレームとエンジン本体の間にボルトが入らなかった。そこで、この1インチのボルト(純正のボルトも1インチ)にして取り付けました。とても助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

長さ:25mm

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

かなり重量感があり、強度とコスパがいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 17:42

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

レストア中に導通チェックをするために購入しました。
普段はテスターを使っていますがテスターだと両方抑える必要があり、手がふさがってしまいます。
ワニ口クリップも持っていますがこちらの検電テスターがあれば色々と作業がはかどりそうだったので購入しました。

片方をアースの端子にクリップ留めしておけば導通チェックが簡単に出来るので配線ごとに何の線なのかを調べたりするのが手っ取り早くなります。
線も長いので届かないということはまずありません。
6V車も12V車も持っているので、どちらもこれ1本で賄えるのも良い点です。
配線のトラブルシューティングに1本持っておくと便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 00:13

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