メニュー一覧

工具のインプレッション (全 3227 件中 2201 - 2210 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

3.0/5

★★★★★

クラッチ交換用に購入。普段は39mmなんてレンチ使うことありませんから持っていませんでしたし、もちろんそこらへんのホームセンターなんかにも売ってません。クラッチの交換なんてそうそうやるものでもないので、使い捨て覚悟で最安値だったこの商品を購入。
さてこの商品ですが、安いだけのことはあって品質も値段なりです。届いて袋からだした時にすでに歪んでますし、バリが残ってますし、メッキもむらがありました。まあでもちゃんと使えましたので、使い捨て感覚で使う分には問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/03 17:42

役に立った

コメント(全0件 )

INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

3.0/5

★★★★★

ピストンを押し戻すにはかなりの力が必要です。
特に、揉み出しを行う前は、指の力だけで押し戻すのはかなり難しいと思います。
ただ、セパレーター自体の厚みが結構あるので、ピストンを出しすぎると、隙間にセパレーターが入りにくい点が少し気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/02 16:52

役に立った

コメント(全0件 )

tcnsさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

フリーハンドで貼るとどうしてもヨレてしまう人向けのツール。
ゲージをリムの淵に沿って静かに滑らせると上手に貼れる。
ただ、これを使っても必ず綺麗に貼れるというわけでもないので、過信して使うとがっかりするかもしれない。
安価なので試しに使ってみる、くらいの気持ちで買うものだと考えるのが良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/26 18:07

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

コンパクトすぎて無くしそうです。袋には余裕があるので他の工具も入りそうです。ラチェットが一方向にしか回らないので、反対にまわす時は外して付け替え無ければならないので、そのときに無くしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/26 18:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

GSXR1000のオイル交換に使用しましたが、車高の低いスーパースポーツには不向きです。
アンダーカウルに当たります。
性能は大丈夫です。
ちゃんと処理してくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/26 18:07

役に立った

Fourさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400F )

3.0/5

★★★★★

安いものは細部から排気漏れがあると聞き興和精機さんの製品に決めました、長く使うものなので信頼できるブランド製品で正解ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/23 10:05

役に立った

コメント(全0件 )

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

スリーボンドの液体ガスケットTB1211 白色流動タイプで、スズキやカワサキも純正指定する信頼性です。

主に液体のシーリングに用い、(金属ではない)ガスケットやOリングとの併用が可能です。

流動タイプなのでネジ山への塗布も容易で、例えばオイルプレッシャースイッチや水温センサの組付けでは作業性も良くシール効果も万全です。耐油・耐薬品性に優れ、耐熱性も200℃とあらゆる液体のシーリングに威力を発揮します。

※オリジナル写真が反映されないため再投稿*

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/22 11:47

役に立った

コメント(全0件 )

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ドライバーには定評のあるANEX 425、1/4HEXのオフセットラチェットドライバーです。パッケージには低背19mmの超短ビット(-6mm・Ph2)が付属します。ハンドルの曲がったベントタイプもラインナップされてますが、この製品はストレートハンドルです。

ネジの軸方向に工具の入る隙間が少ない箇所ではスタビードライバーを使いますが、それでも入らないところにはこの手のオフセットドライバーの出番になります。付属の超短ビットを使うとヘッドからビット先端まで21mmの薄さを実現します。ビット保持はマグネットで、付属の超短ビット以外にも1/4HEXのビットが幅広く使えます。

残念ながらラチェットの操作感はあまり良くなく空転トルクも軽い方ではありませんが、どうしても入らないところにはこれを使うしかありませんね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/22 11:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: RS4 125

3.0/5

★★★★★

Galferのディスクを購入したらナベボルトが使えなかったため
購入しました。
某英国製品よりもかなり高価ですが、性能はこちらが上の
ようです。
メーカーも問い合わせにきちんと対応してくれました。
価格の面で星3つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/20 17:50

役に立った

コメント(全0件 )

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

Ko-kenの3/8角ドライブヘックスビットソケット3012M-52、全長52mmのシリーズでウチには3-4-5-6-8-10mmと揃えています。

随分前に買い揃えたものですが、当時他のブランドでビットを圧入/一体成型ではなく、ソケットにビットをセットスクリューで止めるタイプを使っていたのですがどうしてもガタが気になり、それならば絶対にガタが出ないものとしてソケット・ビット一体成型のもの、として選んだものです。

ソケットツール専業のko-ken製ですからもちろん品質に不足があろうはずはありません。ただ、やはりビットとソケットでは求められる硬度や性質が異なること、ビット圧入タイプでもしっかりしたものならガタなど生じない、ということを学びましたので、だんだんと使用頻度が下がって現在は二軍にいます。

3012Mシリーズとしては他に全長25mmのショートサイズで3/8角ドライブながら二面幅14mm/17mmといったオイルドレンプラグに特化したものもありますので、シリーズとしてはまだまだオススメの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/19 16:00

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP