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工具のインプレッション (全 2301 件中 2211 - 2220 件)

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carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

4.0/5

★★★★★

ウィンカーやランプ、電装品などDIYするバイク乗りにとっての必需品、端子圧着工具です。
もともと自分は電気工事士免許持ちで、工具も持っていたのですが諸事情あってこちらを買いました。
同社商品でもっと安いものがありましたが、精度が微妙という評価を読み、こちらを選択。

実際に2台分のウィンカー配線などで多用しましたが、耐久性はもちろん、精度もGood。
個人的には電気工事士用のリターン機能付き圧着工具に慣れてしまってるので、握りこんで離したら自動で工具が広がるタイプがあれば最高でした。

電装系整備の必需品です。
これとギボシセットは常備しておくべきでしょう。

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投稿日付: 2012/08/29 17:24

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

ベッセルというブランドで間違いなかったです。
エンドグリップも持ちやすく使いやすいです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: K1300R

4.0/5

★★★★★

「BMW・K1300R」のフィルターに合うモノは無いかと探していたところ、サイズが一緒のようなので、価格が安いということもあって試しに購入しました。

サイズも「ピッタリ」で使用に問題ありませんでした。

オイル交換位は自分でやりたいので、助かりました!

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

基本工具はすべてKTCで揃えていますが、このドライバの先端が
欠けたので補充用に単品買いしました。
工具ですからある程度の消耗は仕方ないですし、壊れるものですから単品で入手出来るのは助かります。

ちなみに欠けた時は完全にツブれたボルトを緩める時にタガネ的な使い方をした時でして、かなりイレギュラーな使い方でした。

まぁ「あぁやっぱり欠けた」というメーカに怒られそうな使い方ですので決してこちらの製品が壊れやすいということではありませんので誤解ないよう。

このシリーズのドライバはグリップ太め、断面が四角、貫通型、
すべり止め大きい、根本にスパナ掛けられるという完璧に近い
商品です。
KTCから+、-の6本セットも発売されていますので、初めて工具
揃える方にもお勧めです。

唯一不満はグリップにあるビトロコートされたKTCエンブレム。
両面テープ貼り付けですが、溶剤だの油だの掛かるとテープが溶けて握った時にずれたりします。

正直、あれは要らないと思うなぁ。というか撤去してます。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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noruさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

安くて良いです。
安いオイルで交換はマメに、という場合にこういった部分でお金かかっては本末転倒ですからね。

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投稿日付: 2012/08/23 17:58

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みみさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

長いタイプのもありますが、大抵はこういった短いタイプの物のほうが使いやすいと思います。
キャップタイプのも付いていますが、正直不要かも。

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投稿日付: 2012/08/20 19:51

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
いつも古い布切れでチェーンをクリーニングしてましたが、なかなか苦労していました。この商品は、ブラシが取外せる親切なもので、チェーンのメンテナンスには欠かせません。よりいっそう手入れが楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2012/08/16 14:29

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

ショックをキタコに変えたので購入しました。
本当は、ショックに付属で付いていればいいと思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:42

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

すごく、大きいです・・・ボディが(苦笑。

写真ではボールペンのようなクリップがあるので、それ位の大きさかと思えば、
特大のバナナ位の大きさがありました。
ガッツの義手大砲位の大きさ(笑。

使用条件は、単1の電池を入れてプラグコードに検知クリップを掛けるだけ。
車体のバッテリーを使用しないので、6Vの電装を使う旧車にも使える為、
この商品を選びました。
いや、最大の理由は最も安かったからですけどね(苦笑。

写真の状態で、少し点火時期が早いというところでしょうか。
ライトの使用よりも、機械的かつアナログな調整作業の方が、難しいですね。

輸入品だそうですが、一応サンケンブランドで売っているだけあって、
日本語のマニュアルが付いていて、安心して使用出来ました。
使用感は、光の焦点が正面に無いために、角度を変えて覗き込むようにすると良く見えました。
この辺りの作りこみは、ああ、海外製だな、というところでしょうか。
とはいえ使用になんらの不安は無かったので、まずまずの買い物だったと思います。

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投稿日付: 2012/08/03 15:44

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

利用車種: RG125

4.0/5

★★★★★

フリクションを考えたときチェーン引きの精度って大事と思っていました。

これまで自分なりにアジャスターナットの溝を数えたりして高い精度を求めてチェーン引きをやってきましたが、結局『こんなもんか・・』ってアバウトに済ませてました。

このツールを正しく使用することで完璧にチェーン引きできるってわけじゃないですが、『ここまでやったんだからOK!』と、すがすがしい気分でチェーン引きの作業を終えることが出来ます。

このツールを評するとき思い浮かぶのはワイヤーインジェクター。
今ではスタンダードなワイヤーインジェクターですが、発売された当時に現在の地位・認知度を想像できたでしょうか?

このツールもそんなネオスタンダードの匂いがします。

とはいえ、実際手にとって使ってみると

スプロケに固定する際、接点となるボルトがプラスチック素材となっている点など、細部にバイクに優しい作りが偉い。

あと最後になんせ、カワイイ。

これが一番良い点だと思います。
百聞は一見にしかず。

 DAYTONA チェーンアライメントツール、是非お試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/03 15:43
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