さすがPBです。軽くて使い易く刃も切れます。
しかし、切れるものはモロイもので、使い方を誤ると刃こぼれします。使ってすぐに2か所欠けました。どこまで研いで使えるか解りませんが、グラインダーで手直しが欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

内径5Φ、外径9Φのホースに使用しました。
取付も問題なく、予備分も含め多めに購入しましたが、安価なので満足です。
サイズが一種類しかないようなので、今後のサイズ展開に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグのギャップ調整で購入。ホーネットもリードも同じプラグのため、これ一つで使いまわし。
デジタルノギスを持ってないので、厚みの誤差などは不明ですが、誤差があったらいけない商品ですし、そこは信用するしかないですね。
物自体はただ厚みが違う板が何枚もあるだけの代物。
評価のしようがない・・・とりあえず持ちにくいってことはないです。
自分のいった実店舗（ナ○プス）ですと、プラグのところになく、工具関連の方に置かれていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までインジェクターを使わず、無理くり隙間にノズルを差し込んでいましたが、使ったらものすごく楽でした。今まで購入しなかった自分をバカと呼びたいくらいに。
頻繁にメンテしなくても、自分でワイヤーをメンテするのであれば、時間と手間を省略できるこの工具は大いに有効です。
固定ボルトが1本ですが、特に不便はないです。
ところでこの商品って、どこのメーカー見ても同じ感じなので、どこかのOEMだと思います。（それにしても値段の幅が広いですが・・・）
なので、安い商品を見つけたらそれを購入する方が安上がりかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュホースに交換するために購入しました。
ポンプといってもただの注射器みたいなもので、特別バイク用と思えないものです。
ホース交換は問題なく行えますが、エア抜きの際、少し時間がかかったことと等により、使いやすいとは全く思いません。
ただ値段が安い工具と考えるとちょうどいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン調整のため購入。

これを使用すると、バイクの目盛りがどれほど信用できないかわかります。（汗）

街乗り程度であれば、そこまで厳密に調整する必要は無いのかもしれませんが、目で見てハッキリとズレがわかるため調整はかなりしやすくなります。

無くても調整できるという方には不要でしょうが、それほど高価なツールというわけでもないので、チェーン調整が苦手な方は買っても損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤーインジェクターを初めて購入しました。
使い方等の説明がないので不安でしたが、問題なく使用できました。
値段が手頃で、今後のメンテナンスに活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)

このDRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)は、サービスマニュアルに記載してあるトルク値で締め付けると破損したりしますので、力任せにネジを切り折らないように注意が必要です。

ご承知と思いますがこのDRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)はアルミ製ですので、SUS製やスチール製に比べて強度は格段に落ちます。

締付トルクが必要な部分及び取付強度が必要な場所へはこのDRCM6フランジボルトの使用は止めておいた方が賢明です。
(自己責任)

特に強度を必要としない部分やボルトが脱落しても深刻な被害などが起こりにくい場所で、このDRCアルミ製M6テーパーボルトを使ってカッコ良くカスタマイズしましょう。
(安全第一)

1ヵ所1ヵ所のマメな取付交換作業になりますが、交換すると高価に見えますし、なにせカッコイイですよね。

私は取付交換に際しましては、緩み止め用のネジロックをマメに塗布していますよ。ここ大事！！

製品に強度が無いとか、表面色のアルマイト加工が紫外線による色落ちするとかありますが・・・

ボルトが剥がれや色落ちしてきましたら、交換しちゃうかマッキーの新製品(ゼブラ株の新製品)赤色を塗ってメンテしておきましょう。

マッキーの新製品(マッキープロ 特殊用途DX)赤色は、レッドアルマイト加工のメンテナンスにオススメです。
(金属への色乗り良いし、耐光性強いです。)

安いことからコツコツと、一緒にカッコ良くしていきましょう。

総合評価は、文句なしの★★★★★(星5つ)満点です。


。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーズ（ジョウ）に交換可能なジュラコンを採用した、スリップ
ジョイントプライヤーです。

樹脂やアルミといった、傷つけたくない対象物を咥えるのに便利
です。残念ながら傷付けずにガッチリ掴むのは苦手（対象物に
ジュラコンのギザ痕が付いたり対アルミ等では、ジュラコン側が
負ける）なので、そこそこの用途に限定されます。

スリップジョイントを大径側にすると完全に閉じませんから、
これを上手く使ってオイルフィラーキャップのつまみを緩く掴んで
開けたりするのに重宝します。

残念ながら、使い方にもよりますがジュラコンの消耗が早いです。
まあ、だからこそ別体で交換用のパーツが本体売ってるところでは
、まず間違いなく入手できるわけですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DRC :M6フランジボルト/商品番号：D58-51-720

このDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)はアルミ製ですので、SUS製やスチール製に比べて強度は格段に落ちます。

このDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)は、サービスマニュアルに記載してあるトルク値で締め付けると破損したりしますので、強度が必要な場所へはこのDRCM6フランジボルトの使用は止めておいた方が得策です。

自己判断・自己責任になりますが、私は写真のような特に強度を必要としない部分や破損しても人的被害など起こらない場所にこのDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)を使用しています。

そんなDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)ですが・・・

どうですか？写真のブレーキラインに付けたDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)はカッコ良いと思いませんか？
(いいでしょ？)

高価に見えますし、なにせカッコイイですよね。

頭のサイズはM8ですので、私はサイズの合う場所のボルトは全てDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)とDRC M6 アルミテーパーボルト(レッド)(別途商品)に交換しちゃいました。
(ハンドル周りやブーツカバーなど)

カスタマイズにはもってこいの簡単に交換できるアイテムですので、コツコツと交換すると少ずつかっこよくなってきますので、単車を見る度及び整備する度に楽しくなりますよ。

強度が無いとか、紫外線による色落ちするとかありますが・・・

私の総合評価は・・・
文句なしの★★★★★(星5つ)満点です。

色落ちしてきたら、交換しちゃうか赤のマジック塗ってメンテしておきましょう。

マッキーの特殊インキの新製品はオススメです。

私はそれで、剥がれや色落ちしたアルマイト加工の赤色をメンテナンスしておりますよ。
(交換用予備パーツも所持しています。)

小さなことからコツコツと、一緒にカッコ良くカスタマイズしていきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。