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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
高温にも耐えることができ、また接着力がすごいので、いろいろな部分に使用できますね。なくてもなんとかできるかもしれませんが、工具箱に1つ忍ばしておくと便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
良い製品です。 木材、針、ワイヤーブラシの毛(ワイヤー)等で代用していましたが、やはり専用品は良いです。
ただ性質上しょうがない事ですが、細ければ細いほど、保管や扱いはデリケートです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
途中まで「おおっ!上がるっ!」
一発で決めないでグリグリすると内部にキズがついちゃうよ。
キャリパーを外したのでついでにシール交換しちゃおうとしましたが、途中まで「おお、楽ちん!」。しかしそっから先はコツがいるみたいで、広げて持ち上げる動作がうまくできず、全部引っこ抜くことは叶いませんでした。ピストンは指で軽く戻るし、シール漏れもないので結局使用未遂です。エアーコンプレッサーが欲しくなりました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
全面は無理。半面ですね。
厚み140mm
パッケージ写真はトレーラー?
二輪車のキャリパーに差し込むと先っぽまで入りましたが全面ははいりませんでした。(写真あり)
そこからハンドルを回しましたがかなりの力が必要です。
ハンドルに鉄パイプをかまして回しましたがキャリパーをぶら下げたままでは作業しづらいため、キャリパーを車体からはずしました。フリーになったキャリパーピストンは軽く手で押し戻すことができたので、この商品は使用しませんでした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
片側スパナで反対側はラチェットのメガネで首振りなので使いやすさは抜群です。ラチェットのギヤも細かいので狭い場所でも有効にラチェットが効きます。ミラークロームが高級感を出してます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
洗車後のボディーの水滴の拭き取りに最適なクロスです。何より吸水性がとても良くて何度も拭く必要がなく効率アップです。濃紺色の拭き取りにはとても気を遣いますがソフトなクロスで磨き傷の心配もありません
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
RnineTの純正オイルフィルターを外すために使用しました。
交換するフィルターによってはその一度だけの使用になるかもしれないアイテムですので知人が持ってるなら借りて済ませてもいいかも知れませんね。
質感は悪くなく問題なく外すことができよかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
軽自動車のオイル交換用に購入しました。
自分の車のオイル量は３Ｌなので、この箱だとやや大きい感じです。
個人的には３．５Ｌぐらいの箱が欲しいのですが、それはちょっと無いみたいですね。
またこの商品にはビニル手袋が付属しています。これは親切ですね。
注意点として、オイル交換後、廃油箱の容量にまだ余裕があるからといって、
次回のオイル交換まで廃油箱を保管しておくのはおすすめしません。
時間が経つと廃油が箱から染み出してくる恐れがありますので、
オイル交換後はすみやかに廃油箱を処分しましょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
自宅でエンジンオイル交換をするためにこちらを購入しました。
品質・質感：
ボタンやグリップ部分は、しっかりとした作りです。ボタンのレスポンスや握りごごちはしっかりとしています。
性能・機能：
前述通り、設定トルク近くになると音と光で教えてくれるため満足できる機能です。
使いやすさ：
毎回電池を出し入れするため、若干の手間があります。
コストパフォーマンス：
KTCなどの有名メーカーと比較して、手軽な値段に抑えられていてトルク管理もしっかりとできるのでコストパフォーマンスは高いと思います。
他のトルクレンチと比較しても手軽に手が出せる価格ということが決め手になりました。
今までアナログのトルクレンチしか使ったことがありませんでしたが、説明書をしっかりと読むことで利用することができました。
整備初心者でも音と光でわかりやすく教えてくれるので、おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
良く普通の充電器はリチウムに使えないと言われます。
難でそうなのかの理由は正直分かりません。でも専用品といわれる以上、精神衛生的にも良いです。
何より5年使ったレース車両のバッテリーは子の充電器で充電していて持ちました。
専用品であれば永く使える、ということであればやはりその方がいいのかなと思い、借り物を卒業して購入。
専用品を購入したら、いよいよ鉛から全卒業したくなっちゃいますね・・・。
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