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工具のインプレッション (全 10380 件中 2291 - 2300 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 467件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

サイズ: 2リットル
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 購入は2Lモデル。結構コンパクトです。まんま2LペットくらいのイメージでOK。

    購入は2Lモデル。結構コンパクトです。まんま2LペットくらいのイメージでOK。

  • メッシュ部分の周囲にある出っ張りが邪魔です。

    メッシュ部分の周囲にある出っ張りが邪魔です。

オイルジョッキは数多あれど、蓋つきで丁度いいサイズということで購入しました。
本製品のポイントは3つ。毎回綺麗に拭き上げる必要が無い点、密栓して液を置いておける点、スペアパーツが販売されている点。
作業終了時に一々拭き上げる必要が無いので作業が早く済みゴミも減らせます。
特に液を置いておける点は結構なアドバンテージがあり、例えば以下のような使い方ができます。

1. 作業中のゴミの混入を防げる
2. 日を跨いでオイル交換作業できる
3. 廃油を再使用しやすい
4. 液類の移動がラク

全て個人DIYに関わる項目。
1は当然ですが、2はDIYの段取りがやりやすくなって便利です。最後の注入の段になって日が暮れ切ってしまっても、翌日や数日後にだって持ち越せます。車のミッションオイルなど注入に時間が掛かるケースで特に重宝します。

3も個人的には重要。例えばオーバーホールやクラッチ周りのメンテの際に一度オイルを抜く必要がありますが、新しいオイルを使わず再使用したいときに便利です。
オイルはバイク乗りにとって価値観がバグりやすい代表格ですが、冷静に考えれば非常に高いですし、特にクラッチカバーを開けた程度で一々新油に交換する必要性を感じません。オイル交換したばかりなのにエンジンを開ける必要が出るのもお約束w

4は買ってから気が付いた便利ポイントでした。
例えば廃油処理に関しては、それまでは廃油パック的なものを作っていましたが、今はオイル受け皿で受けてジョッキに戻し、ジョッキからペットボトルに入れて廃棄に持って行ったりしています。こういった厄介だった液移動がクリーンに出来ます。

便利なアイテムですが難点はあります。
まずノズルの根元がボトルの中で出っ張っていてオイルが残ってしまうこと。これは頂けません。
あとノズルの根元にあるメッシュも微妙ですね。注入速度が下がります。
まぁ使っていて感じる難点はそのくらいです。オイルが残るのはかなりの難点ですけど、出っ張りは特に機能部分ではないっぽいので横穴を開けると解決するかもしれません。

耐久性においてウイークポイントとなる「ノズル」に関してはわりと高耐久で、4年間くらい使っていて割れたりはありません。スペアノズルが売られているのも◎。
ジョッキの中では極めておすすめできる良品です。マジおすすめ。

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投稿日付: 2024/05/10 13:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏の作業用に購入。生地が薄手で涼しそうなところが思ったとおりで気に入ってます。
色目は写真は白に近く見えますが実際は表記どおり「ライトグレー」です。

【フィット感はどうでしたか?】
身長170cm体重60kgでMサイズでぴったりでした。サイズ表も細かく記載があり参考になります。

【使ってみていかがでしたか?】
YAMAHAロゴの入ってないほうを選びましたがそれでもなかなかカッコよいです。

【期待外れな点はありましたか?】
価格は作業着としてはちょっと高めですかね?

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投稿日付: 2024/05/10 08:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 103件 )

カラー:ガンメタ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

珍しいサイズなのでDIYカスタムする人には重宝すると思います。

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投稿日付: 2024/05/09 19:01

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Michiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

レストア作業中のバイクのステムナットを締めるのに使いました。プレート式のトルクレンチに取り付けて使用しましたが、問題なくトルク管理でき、満足しています。

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投稿日付: 2024/05/09 18:22

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

マフラーを固定するボルトを変える必要があったのでこちらにしました。
1個でよかったんですが腐るものでもないのでいつか使うかもとネジ箱に入れておきます。

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投稿日付: 2024/05/07 21:35

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ハイスタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

使いやすく、手袋もついており助かってます。また安い為リピート買いです。

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投稿日付: 2024/05/07 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
XR230のステムが緩む悪癖があるので、定期的にこれで締め上げています。
今のところ使用していて問題はありません。
非常に価格も安価なので、コレを一本工具箱に忍ばせておくと便利です。

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投稿日付: 2024/05/07 12:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

他に通常ソケットをセットで所持しているので、ディープソケットが欲しかった。本商品をサイズ、8・10・12・14・17・16(プラグソケット)の必要分6種類購入しました。 使用した感触としては、締め・外しの時にボルト・ナットをしっかりと支え、安心感がありました。 また、サイズ標記の文字がしっかりとかかれているので、見やすいです。使い始めたばかりなので、耐久性は不明ですが、作りがしっかりしているので、問題ないと思います。 非常に満足しています。

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投稿日付: 2024/05/06 18:57

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

他には何の役にも立たないツールですが

キャリパーポッドをグリグリするには唯一無二のツールで、一つあっても良いかもです

他のやつを使ったことが無いので比較できませんが、ポッドをしっかりとつかんでくれてグリグリできました

バッド交換手順はこちらです
https://imp.webike.net/article/636859/

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投稿日付: 2024/05/05 19:14

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

パイプ自体は柔らかいアルミや真鍮ではなくしっかりした鉄製?ぽいパイプなので、バンドの締め付けによるパイプの変形なども無く、しっかり締め付ける事が出来るので、圧が掛かっても漏れる事もなく安心。
またパイプの両端も抜け止めで太くなってるのでホースバンドさえ正しく締め付けていれば圧が掛かってもホースがすっぽ抜ける事も無く安心。

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投稿日付: 2024/05/05 13:28

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