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中古車を購入し、車載工具がなかったためこちらを購入しました。
ショートの方で「長いほうが使いやすい」とのインプレを読みロングを購入しましたが私のバイクには短いほうがサイズが合っていたようです。
購入前には一度サイズを確かめるのをお勧めします。
商品としては問題なく使用でき、回す際に付属の棒ではなくドライバーなども使用できるので便利です。
ロングかショートかを迷っている方はプラグ周辺のスペースやプラグからの延長線上に障害物がないかを見てもらうと良い選択ができると思います。
私のバイクでは空冷単気筒でプラグが外側を向いていますがプラグの延長線上にシュラウドがありロングではシュラウドを上げながら出ないと作業ができません。
作業はしづらいですが使えないことはないですしバイクを買い替えた際にも使えるので残しておきたいと思います。
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3.0/5
ゼファーχに取り付けました。
物が小さいので、取り付けるスペースはどうにでもなると思います。
効果ですが、多少のトルクアップがある気がしますが、値段を考えると結構微妙です。
インプレを書くために外して走ってみましたが、多少もたつく感じもしましたが、やっぱり微妙でした。
正直イリジウムプラグ+パワーケーブル+PPSにしたら何が効果あるなんて分りません!!
ただ、分らない所で頑張ってくれてるかもしれないので、信じようと思います。
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3.0/5
2010年式シグナスを所有しているので購入しました。セットの中に取り扱い説明書が入っていますが、簡単な説明しか書かれていません。 FIダイアグノスティックツールを購入する時は、サービスマニュアルも同時に用意すると良いでしよう。CO濃度調整に購入し使ってみましたが、いまひとつです。
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コンプレッションゲージを初めて購入するのにこの商品を選びました。いろいろなサイズ対応してるのは良かったのですが若干取り付け難かったです。
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3.0/5
以前から使用していたものを、ロングツーリング中にベルトが切れて荷物ごと落としてしまったので、
代用品として購入しました。
しっかりとした剛性感があり、メッキも十分な強度があるようです。
メッキがツルツル過ぎて若干滑りやすいかも？
その上で他のメーカーより若干ガタツキがあるような気もしますが、
全く問題になるような事は無いレベルです。
気になる点があるとすれば、端に行くに従って薄くなっているグリップ部です。
手で握る端が薄いので、力を掛けた時に他のメーカー品より当たりが強い様です。
ゴツい手の人間なら問題ないですが、女性に等には向かないかも？
一見、見た目は女性的デザインなんですけどね。
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3.0/5
CJ43のオイル交換でいつもは2Lを購入していますが結構ぎりぎりなので容量アップでこれにしました。ゆとりがあるので次回からもこれにします！
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3.0/5
思った以上に、小さくて持ち運びに便利です。
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3.0/5
スーパートルクを使用しているので、この商品を購入しました。
実際、取り付け自体はとても簡単でした。しかし、最初にスーパートルクを取り付けた時のような感動は、そんなにありませんでした。
PPS取付車でないと使用できないものですが、体感できたようなできていないような微妙な感じです。
まぁ、車種により感じ方や効果が別れるのかも知れませんが、このクルマにはそんな感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
私はブレーキフルードの入れ替えの際に利用してます。
こうした液体類の抜き取りならまだいいのですが、エア抜きと言うと、若干漏れてる感じがします。
そう考えると、この価格は高い気がします。
エア抜きよりも、オイル抜きとして使うほうがいいと思います。
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3.0/5
もう少し安くなると嬉しいのですが、、、
しかし、一般ユーザーでの廃油処理には欠かせない物と思っています。当方の車両での使用具合は高さ的に丁度良く、容量3.5Lに対しマージンがあるため溢れることなく作業ができました。
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