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1.0/5
これは既にお蔵入りになりました。
どんなオイル、クリーナーを使いましたがオイルが溢れたり、吹いたりして使用を諦めました。
使い方が悪いのかと思い、知人にも使用してもらいましたがやはり、使い物にならず。
直接ワイヤーの端から注入したほうがマシなくらいです。
ちょっと改良が必要なんじゃないでしょうか。
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ショックのお手入れ用に、サスを縮めるために購入してみました。
が、部品が大きすぎてサスにまかませられす、縮める以前の問題です
この大きさでは、私以外でも使用は難しいと思われます。
バイク用には不向きかと思います
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1.0/5
セルがまわらなくなったので、サルフェーション除去が付いている充電器を探し、こちらを購入。オプティメート4と迷いましたが、価格が安いので、こちらにしました。が、結果的に失敗でした。
以下不満点
・車のバッテリーやバイクのバッテリーを充電するものの、充電異常で終了してしまうことがよくある。
・充電するものの、5分程で充電完了となってしまう。
・サルフェーション除去機能が機能しているのかわからない。
改良して欲しい点
・サルフェーション除去している時は、専用のランプをつけて、除去して事がわかるようにしてほしい。
・充電はせずに、サルフェーション除去だけをするスイッチを付けてほしい。
うちのバッテリーを見ていると、へたってきても、電圧は下がらず、容量だけがなくなっているパターンです。そのようなバッテリーを充電しても、電圧が高いため、5分程で完了してしまい、サルフェーション除去ができていないような感じです。この充電器は壊れているのか、正常なのか、よくわからない製品です。
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1.0/5
ホーザン チェーンプライヤー P-221 を別ショップで同時購入。
P-221は取り寄せ納期未定だったので、ウェビックでデイトナ製を同時期購入したのですが、別ショップの対応がすごく早くて、結局。届いたのはほとんど同時。
P-221は先端とサイドの2か所が使えて、縦と横とプライヤーの向きを使い分けられます。
値段も送料抜きならP-221が断然安い。
結局、使っているのはP-221。
デイトナ製は予備クリップの一つと一緒に職場に置いてある予備工具入れに入ったままです。
使えないのではなく、P-221のほうが使いやすくて安いというだけです。
ウェビックさんがP-221を扱ってくれていれば無駄な買い物をせずにすんだのに、と思います。
写真はP-221 価格 1、300円 (税込) 送料別 のほうです。
P-221のほうが断然オススメです。
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1.0/5
マスターシリンダーのオーバーホール用に購入しました。ブレーキは何とかなったのですがクラッチ側は届かない。どうやっても届かない。先っちょを変えても届かない。かといってバイク屋へは行けないでしょう。車のディーラーに外したマスターシリンダーを持ち込んでスナップリングを外してもらいました。
お金は取られなったけど汎用なので無駄になることもあることを知って買ってください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
オイルフィルターを外すために購入しました。
外そうにも空回りして外せれなかったです。いらない買い物でした。
オイルフィルターを外す場合はちゃんとしたサイズのやつを買うべきです。
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1.0/5
成形が悪いのかネジ山が良くないです。
ねじ込みにかなり力が要りました。
価格が安いので仕方ないのでしょうか？
このような工具は使い慣れていないせいか今日は外せませんでした。
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コンビレンチはたくさんの種類を所有しておりますが、ガレージでの単車イジり用にこちらと同じコンビを購入しました。
12~13年程前、初めてSIGNETの1/4のセットを購入し、毎日仕事で使用しておりましたが数年間、故障・破損する事なく使えており、価格の割りには非常に良い工具だなぁと感心した事があります。
基本的にコンビはSnap-onのフランクドライブとMactoolsのナックルセイバーを使用しておりますが、ガレージで趣味の単車イジり用であったので、10年以上振りに購入したSIGNETのこのコンビがひどかったです。
17mmのコンビも数回の使用で表面のメッキが剥がれ出しました。
たまたま不良品だったら良いのですが、その他、同じ時期に購入したSIGNETの工具にもいろいろな不具合が出ておりますので、全体的に昔のような品質ではなくなっているのでは？と思います。
値段もホームセンターの工具よりかは高価ですが、今のSIGNETには昔の価値はないかと思います。趣味使い程度で精度の必要な所には不向きかと思います。
※画像は分かりにくいですが、左側のスパナは元々メッキですが、全部剥がれすっかりツヤもなくなっております。
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届いてビックリ。ボスとノブの溶接が雑。強度的には
問題ないのかもしれないけど、いかにも取って付けた様
な造りに驚きました。使用して見てボスナットを弛める
のに力が入れにくく、汎用のバンドタイプの方が使い
易かったかも。
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1.0/5
この商品、ガソリン携行タンクとなっていますが、UN規格やKHK検査を通過したものでは無いので、ガソリンに限らず、危険物を入れた場合違法になります。
海外では使えるかもしれませんが、日本ではツーリング先でのジュースやコーヒーを保管しておくタンクとして使用しましょう。
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