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工具のインプレッション (全 445 件中 241 - 250 件)

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

100円ショップの類似品に比べ、汚れ落ちも良く、艶もでます。
もう少し安価で枚数も多いと日常使いに出来ますが、当方保有台数が多いため、現状では、通常はシリコンオイル+ウエス拭き、時間が無い時はコレみたいな使用方法になっています。

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投稿日付: 2015/04/03 10:31

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マサピョンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSF100 | CBR400R )

利用車種: CBF125

4.0/5

★★★★★

バッテリーレスのバイクの後付けバッテリーに使用しています。
メーター類を動かすためだけに使っています。
充電時間も早く誰でも簡単に使えてお勧めします。

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投稿日付: 2015/02/28 14:15

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matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

4.0/5

★★★★★

バイクではなく車の旧車に使うため購入。信頼と安心の中国製(笑)。
表面の枠と言いますか、シールが貼ってありますが、サイズが合ってなくて表示が隠れたりとトホホな商品ですが、数値もまぁ正確で、取り付けて一年以上、今だに頑張って稼働中です。バイクも車もダイナモ故障→バッテリー上がりでのエンストを経験していますが、これである程度は安心です。

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投稿日付: 2015/02/19 15:47
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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

エストレヤちゃんの前側のウインカーをPOSHさんのアルミ砲弾ウインカーに交換する際に使用しましたν(>ェ<)b
こけ傷が目立ってきになっていたんですよね…。

配線の加工が必要なのかなぁ…電工ペンチ借りないといけないかなぁ…?と不安でしたが、さすがPOSHさん!
バイクに詳しい知人にガレージを借りてアドバイスをいただき、初めての私でも簡単に交換することができましたヽ(´▽`*)ノ

取り付け後最初は左にウインカーを出したらすと前側だけ右側が点滅して壊してしまったかと焦りました…配線間違えのだけでしたが( ̄▽ ̄;)

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投稿日付: 2015/02/18 22:04

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8772674さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750F | LEAD100 [リード] | APE100 [エイプ] )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

純正のリテーナレンチはすでに廃番。
メタルギアワークスの商品には、いつもお世話になります。
価格は、少し高く感じますが重宝しています。
フロントホイールベアリングリテーナーも発売して欲しいです。

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投稿日付: 2015/02/10 21:20
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でこっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | WR250X | モンキー )

4.0/5

★★★★★

エイプのノーマルエンジンにレスポンスUPを期待して装着。
ただし、過度な軽量化および発電量の低下をしたくないのでデイトナ ライトフライホイール位のスペックがいいところだと思います。
レスポンスは体感出来るレベルでUP。ただし、やはり純正からバランスを崩す形なのか振動が多少増えます。
また、エンブレが軽減されます。
エンジンを回すのが楽しくなるので、総合的には☆四つ!

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投稿日付: 2015/02/09 23:25
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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 116件 )

4.0/5

★★★★★

いつもは車体を吹き終わったフクピカでホイールを磨いていましたが、専用品のこちらを購入。スポークホイールも丁寧に磨いてきれいになりました。

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投稿日付: 2015/02/04 19:42

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バニラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

可も無く不可も無く普通のダブルコードです。
赤、黒で、+と-を間違えないで使いやすいです。
1メートルから買えるので、少量だけ使いたい私には、ありがたいです。

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投稿日付: 2015/02/02 16:30

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

細かくサイズがあるので、実際に使用する部分の外径からマイナス1mm位の物を準備するとよいでしょう。
つまむ部分が少々大きいので、タイトなスペースに収めるには苦労するかもしれません。
私的にはバネ感もしっかりしていて十分満足しています。

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投稿日付: 2015/01/06 18:26
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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

強度のあるアルミボルトで長さの選択もあるので重宝します。
締め付けトルクが弱く、力と熱のあまりかからない場所へ積極的に使用しています。
WR250R/XのチェーンガイドではM6×50mmが2本。M6×10mmが1本必要で、純正に合わせ50mmを2mmほど削って取り付けました。

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投稿日付: 2015/01/01 22:37

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