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3.0/5
精密ドライバーの代表的なサイズをセットにした商品です。
工具箱に入れておく用に購入しました。
一番細いマイナスの先っぽを指で曲げようとすると
お高いものに比べて剛性がないかな？とは思いますが、
価格が安い割には、ドライバーの先の仕上げも悪くなく、
普通に使う分には問題ない製品です。
気になる部分は、手のひらにあてる赤い部分が
樹脂製で安っぽいのが気になるといえば気になります。
持っていたものが金属製だったので、実用には問題ないですが
見栄えが悪く、見劣りします。
あと、一度触れるとものすごい金属臭が手に付きます。
パーツクリーナーをしみこませた布でゴシゴシすると
多少ましになります。
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3.0/5
ホンダ特有のギザギザのドライブフェイスに使えると思い込んで購入しました。
よく読んでなかったのが悪いんですが…
結局デイトナのプーリーホルダーを買いました。
太さの違う丸いピンが付いてますが少し短いと思います。
持つところやロック機能は某メーカー数社から出ている
プーリーホルダーと変わりません。
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3.0/5
初めてチェーンブラシを購入。
安いです！！
他の方のインプレ程は汚れが落ちなかったので残念。
汚れ過ぎていたのでしょうか？
殆どウエスでで拭き取りました。
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3.0/5
キャリパーメンテ目的で購入しましたが思うような使い勝手は出来ませんでした。
しかし、ピストンを確実につかめるので清掃には役立ちました。
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3.0/5
他の方も書いてますが、注射器の先っちょにオイルが付くと作業中にちゅるんと取れてしまいます(>_<)
便利は便利なんですが、フルードオイルは塗装に深刻なダメージを与えるので
抜けないように何かで縛るのがいいと思います。
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3.0/5
スピード計測センサー用。
フロントブレーキキャリパー固定ボルトに共締めして取り付けました。
検出体はローターピンを選定。
センサーとのクリアランスはメーカー推奨の3mmで調整しましたが、チャタリングを起こしていたので2mmに変更、その後は良好です。
センサーの赤LED点灯で接点ON、消灯で接点OFFです。
ステーのセンターを90度折り曲げて使用しています。
ステーの種類は、DAEGのキャリパー固定ボルトがM8なのでM8表記のBタイプを購入する予定でしたが、念のためメーカーに問い合わせたところ、穴径が8mmとのことでチョイ微妙。
それってΦ8のことじゃ・・・？
余裕を持ってM10表記のCタイプを選びました。
材質はSUSで、しっかりした作りです。
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3.0/5
整備書どおりの規定値で閉めると、部品を壊すリスクがある
もう使いません
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3.0/5
バッテリーを外さずにワンタッチで充電できるのが良いのと、簡単な防水性能があるのが安心です。我が家はバイク3台。オプションのワンタッチソケットをそれずれに接続し冬場のバッテリー上がりの不安から解消されました。
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3.0/5
モトクレイジーのホイールラインステッカをホイールに添付する際に使用しようと思い購入しました。結論から適応していない為に使用不可です。
凡用品、安価、送料の3点から綺麗に取付ができるならと購入したのですが使用できなくて残念です。
しかしながら、ステッカー自体の耐候年数が5年ですので、次回、使うときまで大事に保管しておこうと考えています。
MDFのリムストライプであれば、この専用品の恩恵を十分に受けられるのだと思います。
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3.0/5
普通にキャリパーを回すだけなら
この工具は必要か？？と言われれば
そうでもないような気がします
値段も安くついでに購入してみましたが
いかにも安物という印象の商品でした
機能面では問題なく仕事してくれました（笑）
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