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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
一工夫しましたが、まだ手が痛くなったので・・・
更に一工夫、これで行けるんじゃないか。。。
タイトルの通り、キャリパーメンテナンス時にブレーキピストンを回す、引き出すは問題なく行えます。
ただ不調のキャリパーだとピストンの動きが渋くて結構な力が必要になります。
その時持ち手が薄い鉄板＆カバーも薄いゴムなので、手が痛くなってきます。
それを回避するために、広げたプライヤーを固定するネジが着いているんですが、ピストンの掃除では全周をキレイにするのに何度もこのプライヤーでピストンを回すことになるので、いちいちネジを緩めたり締めたりは結構面倒です。4PODのキャリパーがダブル、だったりすると嫌になってきます。
なので、ネジを外して使用するようになりました。そうすると手の痛みと闘う事になります。
それが嫌だという方はもうちょっと持ち手が太くて手に優しい商品をお薦めします。
ただそういうフレンドリー（高級）な工具は高い！と相場が決まっているのでお安く上げたい方は我慢、もしくは工夫で乗り切ってください。私は持ち手に一工夫して使用しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
サビ落とし用に楽に使用出来ると思い、試しに購入、使用です。電気ドリルへ取り付け、使用勝手は悪くないようです。
粒度違いで使い分けで使用すればかなり楽、綺麗に仕上げも出来そうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
サビ落としに使用です。
ナイロンで研磨には使い勝手はいいです。カットも必要分に簡単に出来る。
番手違いで仕上げ用と使用で綺麗に仕上げられます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
傷修正、サビ落としに使用です。
必要な分をカットして使用出来る、ナイロンなので使用勝手もいいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
この値段からだと妥当な製品だと思う。精度を求めるならもの足らないが、素人整備のレベルならこれで十分。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクの下回り作業の際に、身体を保持するため膝をつくので、汚れと身体の保護のために使用した
クッション性があるので、膝にはやさしい
耐久性は未知数
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
自宅でオイル交換するのに便利です
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換ように評価も悪くない、価格も高くないので購入してみました。他の商品のようにタイラップ、手袋は付いていないようで、少し安っぽい感じです。
交換オイルと一緒に捨てるので吸収性が悪くなければ問題はないですが。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
特段何の変哲もないソケットです、、。
ネットだとやすいのかな！？と思っていたら後日ホムセンで同様のものが同様の値段で売ってましたw
セローのドライブｽﾌﾟﾛｹ交換時しか出番がないので、次使う時に無くならないよう願っています
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
交換するチェーンサイズは428だったのでかし丸君本体に加えて40系オプションも買ったら結構なお値段になってしまいました、、、。工賃払うと思えば、複数回チェーン交換すればモトがとれるかな？
ただ、DID428VXチェーンは本オプション+50系のピンカッターが必要なので結局本セットで使うのはプレートホルダーとＵ字プレートのみです。
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