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3.0/5
クラッチアウターの取り外し、ドライブフェイスの取り外しどちらにも対応しているサイズでした。対応車種の記載にはありませんが、ズーマーでも十分使えます。
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3.0/5
［webikeモニター］
市販品とさほど変わりはありません。が、きちんと接着できますので可も無く不可も無くです。後付ETC装着に使用してます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ノズルが金属タイプの潤滑剤は液漏れして使えませんがゾイル等のであれば大丈夫です。
躊躇せずに反対側にオイルが出てくる位までスプレーすればバッチリです。
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3.0/5
価格が安くおすすめです。
ですが、商品が大きいです。
少しびっくりしました。
取付するスペースがないバイクは少し厳しいかもしれません。
フィルターを入れる場所を考える必要があるかもしれません。
まあ、価格が安いので、トータル悪くはないと思います。
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3.0/5
本来は1/4(6.35)ドライブのラチェットハンドルなのですが、角ドライブギアをJ.151ARの3/8(9.5)ドライブに交換して3/8ドライブのラチェットハンドルに仕立てるという定番改造をしてますので購入以来一度も1/4ドライブのハンドルとして使ったことはないのですが…
さすが元々は1/4ドライブということもあって手のひらサイズ、72ギアは振り幅も小さく小回りがきいて使いやすいです。リターンのトルクがやや大きいこと、駆動に移る瞬間の微妙なバックラッシュもありますが、使い勝手の良さが上回ります。
あと、使ってるうちにラバーのハンドルはスポッと抜けます。抜けたら慌てず接着してしまえばよいので無問題です。
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3.0/5
ハンドルがKokenだからエクステンションもKokenに、以外のなんの理由もありません。ただの延長棒ですからちゃんと機能して当たり前なので使い方のアイディアを。
ツーリング用携帯工具セットのハンドルはスライドTハンドル(3785)ですが、これにL=50mmとL=150mmのエクステンションバーをお供にしています。連結すればL=200mmでハンドルの長さを超えない＝工具セットの最長が200mmに抑えられます。
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3.0/5
ピックツール4本セットの1つとして入手しました。
全くの直線、目通しですが先端が完全に鋭利になっていないのが特徴です。
根本のローレットが指先で細かい仕事するときに結構役立ちます。また先端は完全に鋭利になっていないことを利用して加減次第で突き破っては困るがつつきたい用途には良いです。
ケガキやコジリ、センター出しなどには…使えないと思いますが対象物次第ではないでしょうか。でも4本セットでなければ買っていなかったのは確かです。
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3.0/5
50ccクラスのエンジンには少々大きいです。
はみ出はしないもののギリギリでした。
ギリギリで吸着してるので、バルブコンパウンドですぐ吸盤が外れてしまったので結局ガムテープで貼り付けて対応する始末でした。
あると便利ですが、50ccクラスのバルブだと裏技を使ったほうが早いかも…。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
値段も手頃で付けていると安心感のある
フューエルフィルターですが、細かいサビが
キャブまで回ってしまい要OHになってしまいました。
細かいサビが心配な方は目の細かい物を使用した方が
いいかと思います。
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3.0/5
純正ガスケット発注する暇があったら切り出したほうが早いですからww
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