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3.0/5
このソケットホルダーを3本所有していて小さいもの、大きな物、
特殊な物にソケットを分類しているので、ソケットをさがす時間が短くて済みます。作業が終わるとオイルを吹いて整理するので、紛失の防止にもなります。これを使用したら、工具箱の中がスッキリして、プチうれしかったです。
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3.0/5
モンキーの配線処理のために購入しました。
ホンダのギボシはサイズが小さいのでコチラを選びました。
もう少しお値段が安いといいですね。量的には余裕がありますね。
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3.0/5
大変安くてちょっと心配でしたが、問題ありませんでした。
値段それなりで、問題なく使えてます。
ネジ部にグリスアップすると良いと思います。
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3.0/5
【Webike モニター】
GSX-R1100のガソリンタンク裏に貼る為に購入しました。パーコレーション予防が目的でしたので、シート状の物を探しており、この商品に辿りつきました。粘着性も良く加工し易かったです。
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3.0/5
【購入動機】
・購入したGASGAS TX RANDONNE('11)のリアスプロケボルトがトルクスの30でしたので、スプロケ交換用に本商品「SIGNET:3/8DR T-30 ヘクスローブビットソケット 商品番号：22866 商品情報 商品詳細 サイズ：T30 先端外径寸法(mm)：5.52 ねじサイズ：M6-7 差込角(インチDR)：3／8 ソケット外径(mm)：17.8 全長(L1；mm)：49 軸長(L2；mm)：23 差込角3／8インチDRのへクスローブビットソケット。」を購入。
【商品の特徴等】
・通常のM6ソケットですと大体トルクは~25N・mまでかなっという感じなので、23N・mで締め付けて見ましたが写真の通り見事に本商品先端が折れました。
・色々調べてみたのですが、トルクスの場合は径による規定トルクの半分までが限界のようです。即ち~12.5N・m。
・SIGNETはリペアの先端金具を単品で売っているので、交換し、気を付けて使っています。
【承認の採点】
・以外とヤワでしたが、安いですし、リペアパーツも充実していますので★3つです。
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3.0/5
NSR250Rのステムベアリングのベアリングカラーを抜くために購入しました。
22ミリという刃幅はかなり大きめサイズなので、同じような用途に使われる方はもう少し幅の狭いものが適していると思います。
あれだけ硬かったレースが何とか抜けたので、役に立つ・たたないの話をすればとても役に立ったのですが、値段も普通、品質も普通で、納期や送料のことを考えたらホームセンター購入が一番です。
急ぐ必要がなく、送料無料の調整のために注文する場合はアリかなと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
チェーンブラシ初購入です。
今まで歯ブラシ使ってましたが、このブラシは持ちやすいし2面同時ゴシゴシできるので使いやすいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ビニテと違ってべたつかないのが良い！
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3.0/5
(webikeモニター)
今回D虎125のチェーン3点セット交換のために購入しました。（セールしてたので！）
小排気量車はチェーンサイズが小さいのでこのオプションセットが必要になります。
チェーン交換は初めてですが、説明書は丁寧ですし慎重に作業すれば問題ないと思います。
作業自体はまだなので星3つにしておきました。
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3.0/5
ウインカーを増設するのに使いました。
値段は、高めですが純正のウインカーの配線を切ることを考えると
使った方が後々きれいに元に戻せるのでいいと思います。
ただ、端子が小さいので、説明にもある様に0.5までの線で接続してください。
0.75の線では、入りそうにありませんでした。
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