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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
オフロードバイクの空気圧調整用に購入。
目盛り幅があるため、100kPa以下の低圧の調整はとても楽です。
また、ちょっとした工夫ですが、表記単位がx100kPaであるのが素晴らしい。
SI単位でなくkg単位に慣れた私には換算の必要がなくイメージしやすいです。
欲を言えば、250kPaまで測れるとオフロード以外でも使えると思うのですが、目盛幅を考えると難しいかなぁ?。
あと、数値保持のリセット用のボタンですが、あのボタンを半押しにして空気抜きに使いますよね。
ちょっと固くて空気抜きにくいです。
でも、大体エアゲージが故障するのは、ボタンの保持機能が甘くなってエアが漏れてくるので、そう考えれば壊れにくいのかな？
まぁ、色々書きましたが、総じて使いやすいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
近くの量販店で購入しようとしましたが
ポストと同メーカーのものが無かったので
購入しました。発送から到着までも早く来てすぐに
取り付けをしてみました。
作りもよく安心して使えます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安価であり、綿のような素材で吸収してくれます。
AMAZ○Nの一番安い処理boxも使ったこともありますが、あちらは細いガーゼのような素材で
吸収性が非常に悪く、結局袋がオイルをそのまま入れているような感じに……。
こちらも1.5Lも入れるとそれなりにタプタプにはなりますが何とか保持してくれます。
コスパ・機能を考えるとこれからも使っていきたい一品です
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
商品が届いたので早速使ってみました。
機能的に十分で安価なので今後もこれを使おうと思います。
付属の手袋ですが、レンチを扱ったりオイルフィルターを手で回すなどの作業では手が滑らないように外します。なくても良いかなと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
大型バイクで駐車させるのに必ず使用しています！類似品は沢山ありますが、エンデランスと他の安いやつは直ぐに壊れました！やはり高いだけあって頑丈ですよ！おすすめです！今回はシグナス5型に使用するのに買いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
グリップ交換の時に愛用しています！
グリップにキズがいかないようにタオルを当てて
打ち込んでいます！
持ちやすく使いやすいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
12インチホイール
17インチホイール
メーター側のローレットを切っている部分とホースのカシメの間とチャック側の二カ所が回りました
欲しい角度を作れるので作業性が良い
ボタンを押すことでタイヤ内のエアーを減圧できる
写真はZ125の12インチとＺＺＲ1400の17インチに使っているところ
ＺＺＲにはローターが邪魔だけど90°チャックのおかげで計ることができます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
装着前にサーキット走行時にパルサーカバーが削れるので装着してみました。
見事に転倒しましたが無事エンジンを守ってくれたと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
充電器としての機能にはなんの不満もありませんが、
・他に書かれている方もいますが、LEDの表示が少しわかりにくい
・できれば本体にコードを巻きつけるor収納する仕掛けが欲しい
というところでしょうか。
半死状態だった開放型バッテリーが一晩でほぼ完全に生き返りました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
武川：ハイパーイグニッションコイル取付けボルトに使用してみました。表からも、全く見えない部分であり、ボルトを交換した事も気付かれない存在だと思いますが、私は見えない部分も満足できる仕様にしています。此方を拝見されているユーザー様と何処かでお会いする機会があれば覗いてみて下さいね！
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