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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ステム回りの整備には必須です。
サービスマニュアルには「バネばかりをつかって引っ張りトルクをはかれ」ということが書いてあったのですが、それはあまりにも面倒でした。
このソケットを使えば、普通のトルクレンチを使うことができ大変使い勝手がよいです。
ステムナットの調整は変な職人芸的部分があり、なかなか素人がやるとうまくいかないのですが、これだけでしっかり満足する整備ができました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
とてもしっかりした作りで品質と性能は値段以上の価値はあります。ギヤも繊細で角度のない場所でも使いやすくて力も入れやすい持ち手で抜群の性能を発揮してくれます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スナップリングを外すにはこれがないと問題外です。
もしスナップリングをなにかありあわせの道具で適当に外そうとしている人がいたら、無駄な努力だからやめろと言いたい。鍛造リングは削ることすら困難ですよ。
三種類のアタッチメントがついており、いろいろな箇所の整備に使えます。またつける場所の調整で、握り使用と開き使用の使い分けができ、便利。
欠点でもないのですが、値段相応でそんなに剛性感はないので、ハードユースには向かないかもしれません。
しかし少なくとも僕が作業した、ホイールハブのリングやブレーキマスターのリングでは不具合ありませんでした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
キャブ同調確認のために購入。
金額がかなり安いため品質に不安がありましたが、全体が金属製でカッチリしており、見た目の安心感はバッチリでした。
肝心の機能も、四個ともしっかり動き、精度もさほど悪くはないようです。素人作業には問題を感じる部分はありません。アダプタも各種入っており、よほど特殊な構造相手でなければ、汎用性も高そうです。
ただしメーター目盛りの刻みが0.5単位で、0.2の調整を要求された僕のキャブにはややざっくばらんになってしまいました。精度をバッチリ仕上げたい人には不向きといえます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
エンジンルームの配線処理に最適で絶縁テープとして優れています。熱でビニールが硬くなることもないし剥がした時のノリのベタベタも少なくてとても使い易いです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
厚さ2mmのドレンワッシャーなのでドレンボルトをしっかり締め込めてオイル漏れを防いでくれます。オイル交換の度に必要な物なので2枚入りは助かります。品質は純正と何ら変わりはないので安心出来ます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
アルミの腐食、くすみ、研磨用に購入です。
狭い場所の研磨用としては活躍してくれますが、広い範囲をやろうとすると無理、効率が悪いようです。回転速度切り替え出来るのはいいですが、バフ研磨では軽く当てないと負荷には厳しいようです。
研磨ツールがもう少し付属されていればいいのですが、コストパフォーマンスには微妙ですね。
活躍の場が限定されてしまいますし。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 5 |
以前使用していて使いやすかったので、再度購入しようとしたが値段がおかしい、よく見ると、入り数が１２個？？そんなに要らないよ？ウェビックさんばら売りしてください。
１２人の２ｓｔ乗りがいてお金を出し合えばお買い得です。
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