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工具のインプレッション (全 10234 件中 2871 - 2880 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

ETC収納ケースを自作する為購入しました。一言で説明するなら「丈夫な鉄板ステー」です
想像以上に固く加工はし難かったですが丈夫という事なのでまぁ許容範囲です。

塗装も値段の割に高級感が有り良いステーだと思います。

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投稿日付: 2022/12/24 17:36

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しんじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT Racer | STREET TRIPLE RS )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

初めてのチェーン交換で工具を探してました、 
チェーン交換だと有名な工具がありますが、高いし使用頻度も低い工具なのでもう少し安いのがないかな?と思い探してたらこの商品を見つけました。
初めてだったので不安でしたが問題なく交換できました。

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投稿日付: 2022/12/23 20:03
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 使いやすいです

    使いやすいです

  • コンパウンドの色は双方同じです

    コンパウンドの色は双方同じです

カブの新品バルブ交換作業で使用しました。
以前に使用していたタコ棒はゴムがダメになっていたので買い換えました。
使った感じは以前の物と変わらない感じです。
タコが外れることもなく普通に作業出来ました。
作業的にはあまりしない作業ですが、無いと進まないので購入出来る事はありがたいです。
コンパウンドも付いていて助かります。
マーキングに使用する光明丹もこの商品付属のコンパウンドのサイズで出してもらえる事を希望します。

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投稿日付: 2022/12/23 18:51

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T.Kさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST | FLFBS SOFTAIL FATBOY117 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

BMW純正11 42 7 721 779フィルターにて使用
ピッタリです。トルク管理もバッチリ。
これまでの苦労が嘘のような感じです。
お勧めします。

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投稿日付: 2022/12/23 18:24

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トミマルライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

利用車種: XEF 250 Trail
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • 日本語の取説付き

    日本語の取説付き

  • サイドカバーにクランプを固定

    サイドカバーにクランプを固定

  • 1Gでのマーカー移動

    1Gでのマーカー移動

  • ネジが締まっているととワイヤーがたわみます。

    ネジが締まっているととワイヤーがたわみます。

今回XEF250のサグを測りたくて購入しました。

リアタイヤを浮かせた「0G」の状態から、跨った「1G」の状態での差を測り、跨った時にサスペンションストロークが3分の1になるようにサスペンションのプリロードを調整します。
ストロークの差がマーカーで分かるので、今まで2人でやっていた作業が1人で出来る様になりました。

注意すべきポイントとしては、最初マーカーをワイヤーに固定するネジが締まっていたので、うまく測定出来ませんでした。
スムーズに動く様に少し緩める必要があります。

サスペンションストロークの3分の一は62ミリでしたが、73ミリに設定して柔らかめにしてみました。
今後様々なエリアを走行して、更にプリロードの調整をして行こうと思います。

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投稿日付: 2022/12/23 15:03

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サイズ:14×17mm
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

それほど高くないのに圧倒的品質!精度!勿論日本製!!
個人レベルだと一生使えると思います!!ミラーの取り付け取り外しに
よく使うので安物でなく良い工具を買うべきだと思います!オススメです!!

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投稿日付: 2022/12/22 21:33

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

チューブ内径:7mm/適合スプリング外径:8mm
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 全てのスプリングに装着すべく6個購入、それなりの出費となった。

    全てのスプリングに装着すべく6個購入、それなりの出費となった。

  • スプリング全面を覆う様にはならないが、これで効果あり。

    スプリング全面を覆う様にはならないが、これで効果あり。

マフラー各部の接続箇所に取り付けられているスプリングが走行中に共振する音が気になっておりました。私の愛車のスプリングには防振ラバーチューブが装着されていなかったので、こちらを購入してみました。自車のスプリング長さと太さを確認してから、それに合う物を選択する事になります。
チューブとスプリングがピッタリとフィットしますので、装着時は少量の潤滑油を塗布した方が作業性が良いです。
取り付け後は効果もあり、大変満足です。

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投稿日付: 2022/12/22 13:35

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

ZX14Rのステムナットの締付けに使用しました。トルクレンチと組み合わせてトルク管理ができますので締め付けには必須ですね。
ステムナットは締め付け具合でハンドリングが変わりますので大事ですね。

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投稿日付: 2022/12/20 21:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

値段重視でこちらの商品にしたが、十分満足。
マフラーの連結スプリング程度なら十分に使える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 17:22

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

いつもガレージで使っているツールワゴンに装着。
マグネットで鉄板にしっかり張り付いてくれます。
いままでは両手を使ってホルダーから外さなければなりませんでしたが、マグネットが非常に強力で片手でソケットの取り外しが出来るようになりました。
整備をする際にとてもストレスを感じなくなり作業効率が改善されました♪
とてもおすすめです。

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投稿日付: 2022/12/20 16:59

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