3.0/5
カブのカムチェーン交換に必要になり購入しました
専用工具なので当然ですがフライホイールが簡単に外せました
工具としては問題無いですが出番が少ないので星3つです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
WR250Rで林道に行くときに27mmの物を携帯しています。
一石二鳥の道具ですが、重さがあるので工具を二つ持っているのとあまり変わらない気がします。
メガネ側は普通に使えますが、レバー側は厚みと幅があるので使いにくいです。
三本タイヤレバーがあれば補助的に使っています。
・工具はそろえたいが、あまり高いのを買いたくない。
・27mmメガネが欲しいからついでに。
・リュックの荷物を減らしたい。
と思っている方は買って損はないと思います。
安いので満足しています。
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3.0/5
先が細いのでキャブレタードライバーとして購入。
メインジェットの交換時には役に立ちましたが高トルクが掛かる場所はドライバーの性質から言うと使用はお勧めできません。
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3.0/5
スーパーDIOのベルト交換等の為に購入しました。ホンダ専用だけあって作業が捗りますが、ホンダ専用で汎用性があるのかないのかってところがマイナスポイントになります。
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3.0/5
バイクのメンテナンスでは多用する10mmで
早回しがしたくて購入しました。
ギヤの送り角が小さく、ラチェットのクリックによって
手に伝わるショックも少なくて、スムーズに回ります。
本締めもOKとのことですが、さすがに不安があるので
トルクをかけるときは、他の工具に持ち替えていましたが
かなりのトルクをかけても壊れたりはしませんでした。
ギアレンチとしては価格が安めで、使い勝手も悪くないのですが
ギヤ機構部分の気密性がいまひとつのようで
内部に異物が入ってしまい、回転が渋くなり
回すとゴリゴリいうようになってしまいました。
作業環境に注意しないと、早くダメになるかもしれません。
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3.0/5
値段の割にしっかりした造りだと思います。1本持っておくと半永久的に使えるのではないでしょうか。
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3.0/5
バリオス2にてオイル交換2回分、オイルを吸い込ませて使用しております。
合計で排出するオイルは約4.7リットルですが廃棄に問題はありません。また1回目の使用から4ケ月ほどオイルを吸い込ませたまま放置し、2回目の使用をしますが全く問題ありません。
使用は本体を開け、ふたを外に返しビニール袋を返したふたに引っかけますのでビニールがずれて大惨事…なんてことはありません。オイルを吸収するスピードは意外と早いですのであふれてしまうことはありませんが、念のためはこのほぼ真ん中に排出したオイルが落ちるようにしております。
廃棄については燃えるゴミの日に外箱を外してビニール袋に入れて捨てますが、回収を拒否されたことはありません。
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3.0/5
タイヤ交換時に購入しました。ホームセンターでこれしか売ってませんでした。柄の部分が長いので使いやすいとおもいます。
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3.0/5
ブレーキホースを取り付けるに際して購入。トルク管理で持っているトルクレンチで使用するつもりで購入しましたが残念なことに僕のもっているトルクレンチの形状からはバンジョー金具がはいらず使用できませんでした。もうすこし差し込むところと金具をいれるところがはなれていれば・・・トルクレンチの頭部分とかぶらずにすんだのに・・・と思いました。延長ジョイントをもっていればよかったかもしれませんがトルクの計算が気になるポイント。購入する場合は使用トルクレンチを再確認必要かな。でも商品自体はいいと思います。
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3.0/5
オイル交換を自分でやるために購入しました。箱が小さく勢おいよく出てくるオイルを吸収しきれずに溢れそうになったので焦りました。
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