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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スズキのオフロードバイク、ジェベル250XC用に購入しました。
バイクを複数持っていますが、このバイクにはまだオプティメイト用の接続ケーブルを付けていません。
昨年の冬、バッテリーが上がるトラブルがあり、ワニクチクリップで充電しましたが、樹脂のカバーを外すのが面倒でした。
なので、今年はこのケーブルを付けることで、カプラーオンの簡単接続ができるようになり、煩わしさが軽減されるものと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 22:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

エンジンオイルと天ぷら油も同時に入れて捨てています
使い方は同じオイルなので良いかなって
価格調整やあると便利な商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 17:47

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

この手の小物は価格が高いですがお手頃で良いですね。
純正のホースバンドは経年で白錆が吹いてみすぼらしく、取り外しも面倒な箇所なのでこちらに交換。
まだ取り付けたばかりですが表面処理がしっかりしていて耐久性も良さそう。
断面が面取りしてあるのでホースへの攻撃性も低い。

別品番でリア用があったので購入したが前後ともこのサイズだった(Z900RS・250SL)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 13:57
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

この手の小物は価格が高いですがお手頃で良いですね。
純正のホースバンドは経年で白錆が吹いてみすぼらしく、取り外しも面倒な箇所なのでこちらに交換。
まだ取り付けたばかりですが表面処理がしっかりしていて耐久性も良さそう。
断面が面取りしてあるのでホースへの攻撃性も低い。

別品番でリア用があったので購入したが前後ともこのサイズだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 13:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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omega7さん 

訂正
Z900RSにおいて前後とも8パイでリア用11パイのこちらは使用できませんでした

kensanさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

BELSTAFFのコート使用、純正品はBELSTAFFジャパンが撤退した為か入手不可能なので試しに
普通に使えます匂いも気に名なりませんが、こだわりのある方は使用しないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/04 21:13

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • フィット抜群

    フィット抜群

  • 手入れはサッとふくだけ

    手入れはサッとふくだけ

ZX-6Rには最高!
他車種ではオイルパン真上にオイルフィルターがあり、エキパイに垂れるのをなるべく防ぐ程度の役割でしかなかったのですが、ZX-6Rはギアボックス上という変なところにフィルターがあり、養生しなければオイルまみれになってしまうのをほぼ完璧にこの商品はタレを防止してくれます。
まるでZX-6Rのためにあるようです。
使用後の清掃もパーツクリーナーでサッとふくだけ。
手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 18:01

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jo8810さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか?】
いいかんじです
【使ってみていかがでしたか?】
使用間は良いです
【機能面など商品の仕様を教えてください】
土などの汚れも落としやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
想像通りでした
【他商品と比較してどうでしたか?】
他つかってません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 17:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.1/全長:200mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

これまで「大」と「中」のドライバーは持っていましたが、「小」は持っていなかったため購入。

【使用状況を教えてください】
バイク全般、他にも+ネジを使っている製品全般に使用できますが、使用できる箇所・頻度は「中」のドライバーよりもぐっと少ないです。しかしながら以外にも20数年前に流行った携帯育成ゲームの裏蓋を止めている+ネジにはジャストフィットしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
適切な+ネジに適切な+ドライバーの番手をチョイスして使用しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで「中」の+ドライバーばかりを使っていて、「小」のタイプのドライバーは初めてですが精度、使いやすさ、フィット感は良好です。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 10:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.2/全長:230mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

バイクにしても+ネジを使っている製品にしてもよく使う番手のドライバーとなり、家にあったベッセルの+ドライバーが摩耗していたため購入。

【使用状況を教えてください】
バイク全般、他にも+ネジを使っている製品全般に使用でき、そして使用する頻度が多い番手のドライバーとなりますので、幅広い箇所に対応しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
適切な+ネジに適切な+ドライバーの番手をチョイスして使用しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
摩耗が進んだベッセルの+ドライバーと比べますと、精度、使いやすさ、フィット感はやはり上がります。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 09:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.3/全長:285mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

家に精度の低い+ドライバーがあり、整備時にネジをなめかけたことがあったため購入。

【使用状況を教えてください】
ハンドルウエイトを取り付けているネジやモンキー50の純正マフラーカバーのネジに対応しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けトルクがあまりかからない場所に本商品を使用するときは締めすぎに注意しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
無メーカー製のT字ドライバーと比べますと、精度、使いやすさ、フィット感は雲泥の差です。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 09:42

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