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毎回コレを使用。オイル吸収も問題なし。インシュロックも付属しており処理後の袋の口を閉めるのも簡単でした。
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クランクケースのガスケット剥がしで薄く残ったくずを取ったり、ケース面を出す時に使いました。大きさがちょうどいいですが、値段がもう少し安ければもっといいです。一つ持っておいても損はしないと思います。
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3.0/5
エイプのバルブタイミング調整に使用しました。一度やってみたく購入しましたが、スーパーヘッドのSX35カムはバルブタイミング調整を推進してあったためちょうど良かったです。付属のアダプターはアルミ削りだしで精度がいいのですが値段が高いのが欠点です。何度も使い（何度もエンジンをばらして遊び）元を取りたいと思います。ほかの車種にも使え自分でエンジンをいじって遊ぶ人は持っておいても損はしません。
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3.0/5
エイプのスーパーヘッドのポートを修正するため購入しました。さすがに特殊工具ですので簡単にバルブが外せました。一つ残念だったのがエイプ100のノーマルヘッドのバルブリテーナーには付属のアタッチメントが使えなかったことです。しかし、ノーマルヘッドはもう使いませんので良しとします。
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3.0/5
エイプのスーパーヘッドのバルブの当たり面調整のため購入しました。昔からある有名な商品ですがなかなか見かけないものです。一度買っておけば後々使えます。
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3.0/5
まったく普通のインジェクターです。価格が安いので、お買い得な気がして購入しました。この商品はスプレーの圧力でOILをさすようになっていますが、CRC-556なんて注すとグリスドワイヤーの場合、グリスが抜けてしまいます。スプレーを使うときはWD-40など、高粘度オイルのほうが良いと思います。ちなみに私は、注射器にエンジンオイルを入れて、インジェクターを利用して圧力をかけ、反対側からたれて来るまで、注すようにしています。
さて、この商品のインプレですが何てこと無い、ただのワイヤーインジェクターです。可もなく不可もなく。ただ、安いのは良いですね。
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3.0/5
エイプのクラッチ交換の際に使いました。プライヤーの先端が4種類あり結構使えます。エンジン以外でもほかの機械整備に使えそうで買って損はないと思います。
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3.0/5
エイプのフライホイールのネジを緩める際に使いました。作りがしっかりしていますが、あまり使う頻度が少ない割に値段が高いような気がします。でもないと困ります。
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3.0/5
エイプのフライホイールを外す際に使用しました。感動しました。こんなに簡単にフライホイールが外れるとは思いませんでした。こんな冶具があるとは4ミニは奥が深いと感心しました。でもあまり使う機会はないかな？
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3.0/5
オイル添加剤を入れた直後にミッションカバーからオイル漏れ発見。まるまるオイル交換するのももったいないな…と思い、ガスケット交換のため排出したオイルを再利用できるように購入しました。
思った通りの使い勝手でした。厚みがあるため車高が低い車種には使用できないかもしれません。
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