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工具のインプレッション (全 377 件中 301 - 310 件)

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ちゃーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

1.0/5

★★★★★

つかい方が悪いのかどうしても隙間からグリスが溢れてうまく入ってくれません。ケーブルカバーを固定している方は、ねじで隙間無く固定できても、タイコがついている本ケーブル(?)は隙間が出来てしまい、ソコからグリスが溢れ旨く入ってくれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/27 17:46

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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

利用車種: NSR50

1.0/5

★★★★★

本体に1Lの表示はありますが、100ml単位での目盛の表示がありません。オイルを800ml入れる必要があったので、他の容器で測って利用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/27 17:45

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kazzuさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

手持ちのメインジェットで使えるか確認したところ、ケイヒン丸型/大のメインジェットには使えないです。
ドライバー先端厚み0.7mm、メインジェット溝1.1mmで0.4mmの隙間が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

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弾丸ライダーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z1 | Z1000 [水冷] )

1.0/5

★★★★★

購入後、二回使いましたが二回目でコックのレバーの部分からガソリンが滲んできて使い物にならなくなった。タンクの形状が四角の為多少使いづらいです。安いだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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ふじさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: W650 )

1.0/5

★★★★★

締めこんだ部分からオイルが盛大に漏れます。
感覚的に半分位は中に入っているような気はしますが、
これなら細いノズルを購入して直接中に噴射した方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

1.0/5

★★★★★

チェーン交換のために購入しましたが
これ単体では使えませんでした・・・
勘違いした自分も悪いんですが商品説明の写真にカッター本体が写っているので紛らわしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/22 14:58
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

1.0/5

★★★★★

どうやっても漏れるばかりで入りません。
こんなものなの?
他のメーカーの物を買って同じように入らなかったら嫌なので、今はワイヤーに直接吹きかけて「入ったと思うようにしよう」とやっています。
使い方は間違っていないと思うんですけどねぇ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/19 14:08

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marbleさん 

本体凹部にあるゴムが塞がっているのでは?どちらでもよいので爪楊枝などで小さな穴をあけましょう
その穴から潤滑剤をノズルを介していれてみましょう

Kojirohさん 

コメントありがとうございます!やってみます!

耕仁丸さん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

説明書がなく、材質が悪いため、六角が中で回ります(ナメる)。

見栄えはいいが、ボルト長が微妙に違うなど、取り付けは苦労します。

インプレッションの声が届いていないのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/15 14:37
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

1.0/5

★★★★★

少なくとも私には不要な物となりました。

向きが悪いのか、ワイヤーとの相性なのか、何をやってもうまくワイヤーオイルが入りません。

グリスなんて粘度が高いものは絶望的。
5-56で、漏れながらなんとか入るか入らないか。

素直に、先の細いノズルをつけて、ワイヤーに直接かけるほうが、遥かに効率的でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

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GENOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | TZR250 | CBR250 )

利用車種: NS-1

1.0/5

★★★★★

NS-1のクラッチO/Hの際に「キタコ KITACO クラッチアウターホルダー」と
同時購入。

このレンチを選んだ理由としましては、なんといっても価格の安さでした。
実際に使用してみましたが、NS-1のロックナットはもう一回り小さく、
四つの爪のかかりが甘くて結果的になめてしまいました。
(説明文にはNS-1/NSR50/NS50Fに対応と書いてあります)

なので私の場合は、写真のように四つの爪をハンマーで内側に叩き込み、
内径を狭くして使用いたしました。
サイズが合わないのはもしかしたら私のNS-1だけかもしれませんが、
殆ど同じエンジンを搭載するNS系にはサイズが合わないかと思いますので、
購入の際には参考にしていただけたらと思います。

しかしながら、他と比べるとかなり安いので、自己責任で私のように破損覚悟で
工具自体を加工するのも手だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/01 20:22
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