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2.0/5
3リッターのものを購入しました。
割高な蓋付きにしたのは屋内保管のため他のものにオイルが付かないようになのですが・・・
一度使用して置いたら底がオイルでべったり・・・
少しづつもれているようです・・・
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純正ネジはプラスドライバーの鉄ネジなのでさびに強いステンに交換したかった。セット売りなのでホームセンターで選ぶ必要ないので面倒な手間がなくていいです。
特に説明書などは入っていません。
おそらくネジはホームセンターなどで売っている物と同じ物だと思います。
左カバーのネジ1本だけ長さが合わず取り付けできませんでした。
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2.0/5
昨今の積載スペースがほぼ皆無なバイクでは、結局車載することは無理なので、自転車用のポーチ（写真左）に入れて、街を離れるようなとこに行く場合にバイクに装着してます。
内容的には、結局ポーチとスパナとドライバとペンライト以外入れ替えてしまった…一番期待してた、バイスプライヤーは先端が完全に噛み合わず、LOBSTERのに買い換え。
なにはともあれ、ポーチは工具をまとめやすくて良い感じではあります。
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バランスウエイトの脱着用に購入しましたが、使い方の説明書もなく、マイナスドライバーで十分であった為、恐らくはお蔵入りとなります。
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2.0/5
エンジンオイル交換用に購入。
サイズを確認しなかった自分が悪いのですが
商品画像から想像していたものよりかなり小さかったです。
そして先端（差し込む部分）が細い。
先端が細いのでオイルが詰まってなかなか流れて行ってくれないうえに
器の部分も小さいのであまり注げず時間が掛かります。
想定外、予想外でした。
勉強になりました。
評価はオイル交換に使う場合の評価です。
じっくりオイルの量を確認しながらという方にはあっているかもしれません。
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2.0/5
自業自得ですが、力加減まちがえてつぶしてしまいました。
ピン同様スペアとしてもっておくと安心できます。
アルミのため潰れやすいのは仕方がないですね。
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2.0/5
作りがしっかりしており、良いお値段だけのことはあります。 長く使える物は何でも良いお値段です。
ただ大問題なのが、最後のカシメの時に説明書の指示通りよりも余裕を持たせてやった（カシメ量を少なくした）にも関わらず、1回目のカシメて開かせた頭にクラックが入ってしまっていた。
2回目をやった時は問題なく出来た。
（初期不良等でカシメピンの頭がでかかったのか？？）
改善点を上げるとすると、ボディを固定する時に対角27mmのモンキーやメガネが必要ですがもう少し小さいサイズで固定出来るようにしても良いかと。
工具を持っていない場合、27のメガネを買うだけで2~3000円する。（ある程度のメーカーの物を買うと思うので）
またカシメカッターピンがフリーになる場合にOリング等で固定されないので動かすと少しずつ穴から出てきてしまい、いつの間にかコロコロ~となってしまう。
慣れれば問題ない？のかもしれないが、チェーン交換は頻繁にやらない人の方が多いと思うので・・。
コンディション把握の為にメンテは自分で!!と言う人は使えば良いし、そうでなければバイク屋に任せた方が気楽かな。
説明書は親切に書いてあるので、安物と違ってメーカーがどんな人にでも分かり易く使って貰おうと言う気持ちはしっかり伝わってきました。
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2.0/5
チェーンツールを使ってかしめるとき、このピンが曲がる又はおれやすいです。念のためスペアを持っていると安心できます。
何度も買うとかなりの価格になってしまうのが難点ですね
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2.0/5
車のカーナビをダッシュボードに固定するために使用しました。取り付けて1週間くらいではがれてしまいました。ダッシュボードは直射日光があたって熱を持つし、カーナビも結構重たいのでカーナビの固定には向かないのかなと思いました。
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2.0/5
他の製品で非常に満足しているこちらの業者さんの製品をブランド的に期待していましたが、直射日光のあたる場所で扱うと樹脂が固くなってヒビ割れました。
そのまま使っています。ちょっとだけ残念です。
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