4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
大きめのレンチで回せば一々グラインダーでチェーンのピンの頭を削る必要はなく、そのままピンを抜くことができる。
値段も安く、ちゃんと仕事ができるので必要十分。
たくさんのバイクを整備するならカッターに合わないチェーンを装備した車両も出てくるだろうが、自分のバイク整備だけなら必要最小限でよい。
届いたときにサビ防止のオイルでギトギトなので、とりあえずパークリで使いやすくしよう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・PB製の精密プラスドライバーを所持していたため、マイナスドライバーも揃えようと思い購入する。サイズはプラスドライバーと同じ一番小さい00番
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・使いやすさはプラスドライバーと同じく、グリップエンドが抵抗なくスムーズに回転してくれるので、ネジをしっかり回すことができた。ただ、プラスドライバーと比べると全長が10mm短いのが気になる
【期待外れだった点はありますか?】
・これもプラスドライバーと同じだが、グリップ部分の樹脂を流し込む際にできたゲート跡処理がイマイチな仕上がり。凸部分をデザインナイフで削り平滑にした
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・サイズ別にグリップの色が違うと分かりやすいです
【比較した商品はありますか?】
・ANEX スーパーフィット精密ドライバー
【その他】
・普段の使用頻度が低い精密ドライバーなので、持っていてもあまり活躍することがない趣味の道具。工具箱の肥やしが増えてしまった(・∀・`)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZF-R3はエレメントを交換しても2,1?なのですが
何故か3?くらいのモノがないのでコレにしました。
まぁ余裕がある為こぼすコトもないので使い易いから
良しとしましょう。
他社製品と比べても僅かに安価なのでセールの時に
買うとお得です。
ただwebikeが何を買っても送料が発生するようになったので
「後○○○円購入すれば送料が無料!」と言うのは懐かしい
思い出になってしまいました。
その点では抱き合わせで購入しないとコレ単品だけでは損ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
元に戻せるようにウインカー側のコネクタの加工用に使用いたしました
特に問題なく使用できております
LEDウインカーは線径が細いので念のため圧着+半田付けを致しました
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ブランド物程の精度も質感もないですが、私はバイク屋でもなければレーサーでもないのでとりあえずそれなりに役目を果たしてくれれば良いので、購入しました。カンで締めるより全然よいはずです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンを交換するためにチェーンと一緒に購入しました。
チェーンカッターは持っていたのですが、かしめる道具は持っていませんでした。
今回のセールもあり購入にいたりました。
作業前にYOU TUBEで交換の動画を見て勉強?してから作業にかかりました。
圧入時はAに合わせますが、かしめるときはBに合わせますのでそこの所は
取説の紙を置いておきましたので、忘れず出来ました。
失敗もなく、スムーズに作業を終えることができましたのでとても良い工具
だと思います。
コンパクトになりますので、工具箱にちゃんとしまえますのでありがたいです。
元々、エンデューロ用で開発されたと聞いて納得です。
次回からも安心して交換できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
思ったより太く、ほんの先っぽしかサイレンサーエンドには刺さりません。今まで自然に抜けたことはないので機能上は問題ないのでしょうが、視覚的には不安です。
ビビッドなオレンジ色で目立つため、抜き忘れ防止には良いです。
また、万が一エンジン掛けて吹き飛ばしてしまっても、見つけやすいのではないでしょうか。
後端に引き抜き用にタグ状のものが付いているのですが、ループになっていたら指に引っかけて持ち運びやすいのにな、と思います。
※その方が洗車場への移動時に便利
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ。よく使うサイズが揃っている。
【実際に使用してみてどうでしたか?】ネジ山修正用としては、必要十分
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】新しくねじ山を切るには、硬度不足かも?7mmのナットを作成してみましたが、ネジ山が小さく強く締め付けるには不安があります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】タップ用にもっと短いハンドルがあれば便利だと思う。
【比較した商品はありますか?】チェリー及びイーバリューの40PS
【その他】汎用フロントフェンダーを取り付けた際、ネジ穴の位置の違いから斜めに入ってしまいました。ネジ山修正で復帰いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキラインのエア抜きの為に容量100ml品を購入。
自分はフルードをキャリパーから抜くのではなく、フルードをキャリパーから送り込むのに使用しました。
ホースは少し硬いかな?と感じましたがニップルへのくらい付きも良かったです。
ピストンにはゴムパッキンが付いていて、エアーの吸い込みもなく良好です。
唯一、ホースを取り付けるアダプター?が少し緩い感じでしたので、★?1としました。
(強く差し込めば問題なしでした)
私の様に、フルードを送り込む使い方をしても、各接続部が外れることはなかったので良い商品と思います。
通常通り、フルードを吸う使い方ではまず問題ないと思います。
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