| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07)のマフラー交換等に使用しています。
車検時のマフラー交換やオイルフィルター交換時にマフラーを取外しています。
その際、スプリングを引っ張るのに今までプライヤーなどを使っていましたが、かなりやりづらい。
専用品があるのを知ってはいましたが、中々購入には至りませんでしたが、今回満を持して購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。シンプルな商品なのでこんなもんでしょう。
用途が一つしかないので渋っていましたがコンパクトなので置き場にも困りません。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり使いやすいですね。
スプリングの取付・取り外しがかなり楽になりました。
もっと早く買ってもよかったですねw
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですが、スプリングが吹っ飛ばないように気を付けて作業しましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使ったことがないので分かりませんが、値段を考えるとこの商品で問題なく感じます。
一番コストパフォーマンスに優れていますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07)のサスペンションにマフラーハンガーを取り付けるために使用しました。
XJR400Rのサスペンションを固定しているボルトは10mmのヘックスローブビットですが、いたずら防止用のボルトが使用されています。それを取外すためにこの商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。質感もよく長く使っていけそうな商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいです。高級感がありますね。
普段は使わない商品ですがサスペンション関係をやるときに必ず必要なため一つは持っておいてそんはないですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーでも同じものが出ていますが、SK11のものが一番コストパフォーマンスに優れていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
はじめてのチェーン交換でしたがDIDさんから使い方の動画がYouTubeにアップされていたので失敗せずに作業ができました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
通電を調べるには必需品ですね。今回、ヒューズから電源を取るために通電している側を調べました。通電側は赤いランプで教えてくれます。電装関係は目に見えないので1本所持していれば何かと役に立ちます。コスパも良く満足です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
レギュレーター故障に気付かずにより新品バッテリーを一ヶ月で駄目にしてしまったので購入。電圧計なので特に機能等を求めるものではありませんがシンプルでよいです。毎日バイクに乗らないのでバッテリーの状態が一目でわかるのは安心感があります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
エンジンフィンやハンドルのスイッチ類の
複雑形状のすきま掃除をするために購入。
年に2回ほどは、細かい箇所まで掃除するため、
長い綿棒がエンジンファンの隙間、スイッチ類の
複雑形状まで、よごれを綺麗に取ってくれます
これは便利そして便利。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
サーキットを走行する際、部品の脱落を防止するためワイヤリングを行いますが、私…サーキットは走行した事もなければ、今後、走行する機会もありません。じゃ何故、ワイヤリングをしたのか?と思われますが…オイルフィラーキャップの悪戯防止の為の処置、俗にセキュリティ強化ですね。
バイクのオイルフィラーキャップは剥き出しで、特殊な構造以外は簡単に手で緩められます。また純正を使用されている方もいれば、社外品を使用されている方もあり、使用方法も様々です。出先で悪戯にあったり…出先で盗難にあったりしたら…と思った時には購入していました(笑)施工箇所もオイルフィラーキャップのワイヤリング位置を確認しての施工位置です。初めてのワイヤリング!失敗を繰り返しましたが、何度かすると納得いく仕上がりになりました。ワイヤリングの詳しい方法はネットで検索すると沢山出てきますよ!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクエンジン回りの狭い隙間にあるネジの取り外し、
締め付けにとても便利で、車載工具として絶対に持っておきたい。
ラチェット式だし、アタッチメントを変えて、ネジだけじゃなくナットも対応できます。
あー便利。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
2Lくらいしかオイルが抜けないVTR250に8Lサイズは大き過ぎるかなと思いながら購入しましたが、使ってみると意外とオイルが捨てやすい(持った時に揺れてもこぼれない)ので正解でした。
ちなみに車体はメンテナンススタンドでリアを上げています。サイドスタンドのままだと高さが足りないのでご注意。
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