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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
1200CX フロントホイール脱着に使ってみました
今商品によく似た激安スタンドジャッキも候補に挙げましたが他の人のレビューで剛性不足等、酷評された製品も多いので信頼のウェビックで購入しました
今までパンタジャッキを使ってきましたのでジャッキアップ時の車体の安定感がまるで違い作業事故の心配も無く安心して作業に掛かれます
特筆すべきは今まで苦手だったフロントホイールのアクスルシャフト差し込みがすんなりと出来るようになったこと
ダブルクレードルフレームだけでは無くツインスパーフレーム車にも使用できますのでもっと早く買っておけば良かった
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段の割りにしっかりしてます。以前持ってたやつが安物で先端が曲がってしまったので購入しました。
こちらは曲がる気配も全然ないので安心して使えてます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通サイズのラチェットハンドルと比較
自分でバイクをいじるならこのツールは必携と言っても良いと思います。
固着してたり普通のメガネでは力を入れづらい場所だったりのボルト＆ナットを緩めるための強い味方です。
このハンドルに6面タイプのソケットを組み合わせれば大概の場合ナメるリスクを低減しつつ緩めることが出来ます。
目的や状況に合わないツールで無理やり作業しても良いことはありません。
SK11は一流ブランドツールより価格はだいぶ安いですが精度や強度に問題はなく、気軽に購入できるところが良いですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
コンパクト
ギッシリ
サイズ感がわかると思います
特に目的もなく立ち寄った工具店で偶然見つけ、最初はディスプレイ用のミニチュアかと思い「おお、カワイイな」と思わず手に取ると、その精巧さに「これはオモチャじゃない！ガチの工具だ！」と一発でヤラれてしまい、
使うかどうかもわからないまま衝動的に買ってしまいました（笑）
【使用状況を教えてください】
ところが予想に反して普段のバイクいじりで大活躍しています。
ハンドル周りや外装関係などトルクがあまり掛かっていないところをいじる際には、通常サイズのラチェットハンドルより取り回しに優れるこのセットの方が圧倒的に使いやすいです。
コンパクトなのでツーリングの際にも万一の備えとして必ず携行しています。
【使ってみていかがでしたか？】
小さな箱にぎっしり詰まっているのは萌えますが、必要ないものも出てしまいます。ポジドライブ（PZ1?3）のビットなどはたぶん一生使わないと思います（笑）
ビットを取り付けるホルダー部分はマグネット式になっていて、ビットを差し込むと「カチッ」と吸い込まれるように装着されますし、各ビット＆ソケットの作りやラチェットのクリック感など精密感がヤバいです。さすがバーコ、買ってよかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具は適材適所で使いましょう。高トルクで締めようとしたりしない方が良いと思います。またドライバービットは強く押し付けて使えないのでナメ易く注意が必要です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めての溶接で、本当に使いこなせるか!?そもそも家の100Vコンセントで溶接出来るのか!?と不安でしたが、やってみると何と使いやすい事!ちょっとした部品作る程度なら十分過ぎる性能かと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
工具を集め始めた１０代の頃に工具屋のセールストークでハゼットはインパクトレンチで使用しても割れない（ホントか嘘かは分かりません）と聞いて集め始めました。今回はドルソデューロのカウル類を止めているボルトが４mmの６角なので購入しました。
ハゼットは表面がツルツルしていなくてザラザラなので手が滑らなくていいですよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ふかふかでいいです寝れるぐらいですいいしごとしてます
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スタンドのナットのネジ山が潰れてしまい空回りするため、交換のためスプリングを外すために購入。
S字フックなどで代用しようと格闘しまし外すことはできましたが、元に戻せずスプリングが銃弾のように飛んでったり、危ないので諦めて購入。
それなりに力は要りますが、こんな簡単に脱着できるんだったら最初っから買っとけば良かった。
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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)でツーリング中にガス欠になり、まさかのパッキンがダメになっていてリザーブが機能せず押して歩くことになってしまいました。
その際車載出来る携行缶の必要性を実感しました。
いくつかのメーカーさんから出ていますが、サイズ感がちょうどよく安価だった本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズは2つから選べますが、自分はタンデムシート下に収まる500ccの方を購入しました。
写真の通り中に何を入れたか分かるようにステッカーも同梱されていて使い勝手も良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえずガソリンを入れてタンデムシート下に収納していますが、今のところ漏れたりする様子はありません。
キャップにもノズルにもしっかりとした漏れ防止用のゴムが付いています。
説明の通り容器自体はかなり軽量なので、持ち運びも容易そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
間違ってもセルフのスタンドで給油しないようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
携帯できるサイズの携行缶の中では非常に安価です。
付属品もしっかりしていて、本商品を購入して良かったと思います。
【総評】
安価だからという理由で本商品を選びましたが、ノズルや収納袋も付いていてとても満足です。
燃料計の無いバイクには必須アイテムです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
値段も手頃なので、錆取り、酷い汚れ除去、磨きにと、活躍してくれます。
以前、購入品が結構、使い込んでくたびれてきたので新品を再購入出来です。
値段も手頃なので、メンテナンス時の消費品としても助かります。
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