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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイク整備は基本、このセットでほぼ解決しますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正ステンボルトからzetaの64チタンボルトに少しずつ置き換えて行ってます。
自分の工具の使い方が悪いのか、ステンボルトは六角穴が舐めやすいので嫌いです。
その点､64チタンボルトは安心して使えます。
ただ､仕方ないのですが、価格が高いのが難点です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長丁場のエンデューロレースでは必需品の、クイックチャージャー。
今までハスクバーナ TE250i 18年式 に乗っており、TUFFJUG クイックチャージャーのつるしをそのまま使用して問題ありませんでしたが、22年式に乗り換えて、いざクイックチャージャーを使用しようとすると、ガソリンが落ちてこない、、、
よく見るとタンク形状が新しいバイクだと変わっており、タンクの給油口部分の深さが浅くなっており、色々調べていると今回購入したショートアダプターが必要だということが判明。
早々に購入して装着、そうすると以前のようにガソリンがちゃんと落ちてきて、本来の機能を取り戻しました、がショートアダプターを付けると問題点が一つ、ガソリンが満タンになっても止まらなくなってしまいました。
設計上、しょうがないですが、そこを改善していただけると更に使いやすくなるとか感じます。
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【使用状況を教えてください】
手持ちの熱収縮チューブがどこかへ行ってしまったので、購入しました。
配線でよく使うサイズのφ3.2mmで、長さが3mあり比較的安価なので本商品を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
必要な長さを取り出してすぐ使えます。
ヒートガン(もしくはライター)を持っていれば誰でも簡単に作業が出来ます。
収縮率も問題無く、配線の見た目も良いのでおススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
リールパッケージとは何ぞや？と思っていましたが、パッケージから出さずに使えます。
自分はよくわからず1回パッケージを開けちゃったのですが、これから使われる方は注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで使っていた(たぶんエーモンの)ものと特に差はありませんでした。
素人DIYには充分な長さがあるので、買い足しの心配がなくなるのはありがたいです。
【総評】
使いやすくて充分な長さがありコスパに優れると思います。
自分で配線を加工される方は1つ持っておくと配線の見栄えが良くなります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
予備パーツで持ってると安心です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)をセパハン仕様にするためトップブリッジを外すためにこちらの商品を購入
XJR400R限らずバイクのトップブリッジは27mmのボルトで固定されていますが、レンチやモンキーで緩めるにはなめる可能性が高い。
また、珍しいサイズなのでホームセンターにも売ってないことが多い。私も最初はホームセンターで探しましたが12角はあっても6角のソケットはありません。
12角でも使えるみたいですが、トルクのかかり方が変わるらしく、怖いので却下しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
トップブリッジを外すぐらいにしか使う用途はないですが、フロントフォークのO/Hや車検戻しのためにこれからお世話になるので買っておいてよかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
普通のソケットって感じですが、普段使っている安物のソケットに比べTONE製は何か作りが違う気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
差込口が大きいので自分が持っているラチェットのサイズ確認必須です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
見た目ちゃっちい感はありますが買って正解だと思いました。
これを使うと水貼りの必要もなく綺麗に貼れました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今までに、高級なバッテリー充電器、安物の充電器ともに買ってきましたが使い続けると壊れてきました。
なので、もうバッテリー充電器は消耗品と考えて、安いものを買って壊れたら買い替えるという方法をとっています。
なのでこの充電器は最低限の機能を備えているし、値段もちょうどいいのでこれも壊れたら同じのを買うつもりでいます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前クラブマンにつけていたアナログ油温計が、油温計の窓面にオイルが入り油温がわからない状態なので修理を
考えていました。
油温計の窓面にはスナップリングがあり、まずはこれを外さないと次の作業に移れません。
スナップリングを外すのにいろいろ試してみましたがなかなか外せず、結局スナップリングプライヤーを購入。
あまり使う工具ではないのですが、あれば何かと重宝すると思います。
油温計をバラしましたが結局直せませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
今まで良かれと思ってDIY整備を行い、いくつのネジを舐めてバイク屋さんに泣きながら駆け込んだかもう覚えてすらいません。
ずっと買おう買おうと思っていたのですが、ブレーキディスクを交換するに当たってようやく購入しました。
ネジロックが塗布されているブレーキディスクのネジ、今まで数え切れないほどのネジを舐めてきた自分が果たして外せるかどうか。この工具に全てをかけました。
ビットを確実に当て、思い切ってトンカチで叩きます。最初は力加減が分かりませんでしたが、緩んだ時の手応えは確かなもので、大袈裟ではなく感動しました。本当にもっと早く買っておけばよかったです。一度も舐めることなく全てのボルトを外すことができました。
ただ一点、今までショックドライバーを使ったことがないので認識がおかしかったら恥ずかしいのですが、トンカチで叩く部位が平面ではなく軽く湾曲しているので時折滑って手元に当たりました。力が伝わり過ぎないためのものなのでしょうか。
使いにくくはないので気にしすぎてはいませんが、なぜ叩く場所が平面ではないのか不思議です。
総じて、これがなければ破壊したであろうまだ見ぬネジを思えば、満足です。
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