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まずマグネットがほぼ効いてないです。中のゴムでなんとか保持できてる感じです。値段が安かったのでまぁいいかな。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
無くても何とかできるけどあれば楽かと思ったんですが
なんというか
使いにくいの一言
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番手：No.3
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
2.0/5
セットで購入してからほとんど出番のなかったプラスの#3でしたが、ホンダ縦型エンジンの純正オイルポンプを取り外す際にボルスターにメガネを掛けて使用した所、切っ先が弾け飛びました。
全般的に使用感は気に入っていたのですが、刃先がこんなに脆いとは。
割れてしまったサイズを単品で買うのが馬鹿らしくなるくらいにセットで購入する際の料金が安かったため、使用頻度の低かった#3を補充するか悩ましいです。
4miniのカスタムだと定番の難所でもある純正オイルポンプの皿ビスが相手だったので、仕方ないのかなぁとは思いますが、打撃を入れたわけでもないので、もう少し粘りのある仕上げだと良いのかも知れません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
モンキーのバルブとセローのバルブに使用
モンキーにはバルブに対して吸盤が小さくてすぐ外れる
セローにははバルブといい感じのサイズで使いやすかった
吸盤のサイズがもう少し細かく分かれている方が良いと思います
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
開封してネジをつかんだ瞬間に、サイズが小さいと感じた・・・
左側のネジを舐めました。
また使う機会がくるのかな。
DAXに使用しているGクラのフロントフェンダーステーのネジを1本舐めてしまったので
購入しました。
残念ながら、この商品では６mmのナベビスにはパワーが足りないようでした。
ネジをつかんだ際、明らかにサイズが小さく感じたので私の選択ミスだったと思います。
もうワンサイズ大きいやつが正解ですね。
でもこいつでネジを４，５回力いっぱい回した後、恐る恐るステーをネジが緩む方向に回るよう力を掛けたら
動くようになりました。結果ネジを緩める事には成功しました。
最初からその方法で上手く緩んだかもしれませんが、それなりの金額で購入したので効果があったと思いたい・・・
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
GIVIのラピッドリリース式パニアフレームPLRを脱着する専用工具
これがないとフレームが脱着不可能なので紛失した私は補修部品で購入しました
このクイックリリースは良くできていて、普段使用しないときは取り外せるのでバイクを軽くできて良い
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
とりあえず種類は豊富だが
タップ、ダイスの強度が不足気味で数回使っていくとヤマにヘタリがみられる
良く使うところのサイズはちゃんとしたメーカーでそろえた方が良い
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
M5×35を購入しました。
ステンブラックは溶剤により着色されます。
塗装でもメッキもでもなく酸化被膜。
剥げることがないので見た目もいい。
ただしこの商品は高すぎる。
バラ売りコーナーでGETすれば安く購入できます。
送料調整にちょうどいい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
此方はある程度購入すれば送料無料ですがホームセンターで300円以下で同じ様なのが買えます
使い勝手等は変わらず自宅でオイル交換が気軽に出来るのは良いと思います。
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