身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
VESSELのどこのホームセンターでも売っているオーソドックスなドライバー。
組み立て家具のようなものから車、バイクの機械にもガシガシ使える。ただ、ナメリかけたネジ頭やデリケートなアルミネジには食い付きはそこまで強くないので、適宜使い分けが必要かも。
とはいえ、とりあえずはこれ!といった安心の一本。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
DIYで使うのでこれで満足。若い時から知っているメーカSIGNETなので安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
社外レーシングマフラーのグラスウールが経年劣化で音量が大きくなり、グラスウール入れ替えのためにリベットが必要となり、購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
まず古いリベットにドリルで穴を開けて外し、サイレンサーを取り外します。グラスウールを巻きつけたものをセッティングしてサイレンサーの外側にリベットで止めていきます。
取り付けの際は専用工具のリベッターが必要となりますが、簡単に打ち込み、固定する事が出来ます。
また、マフラーのエンブレムを新しく取り付ける際も使えました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のリベットでも大きく品質に差があるわけではありませんが、アストロプロダクツは工具メーカーで安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
厚い素材だと厚みが足りなくて固定できませんので、事前に厚みを確認の上で作業した方が良いです。
▼他にもフェンダーやマフラーエンブレムなどリベットを使用するシーンは意外に多いです。たくさん持っててもまとめて使う必要が出るため、手持ちのリベットを切らさないように常にストックを持っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
愛車のハンドル周りに使用している時計の電池が切れたため、購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズもピッタリで時計が復活し、再び時を刻むようになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
100円ショップでも販売されている形式ですが、電池の持ちが違うような気がします。こちらの方が長持ちしそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズが分かりにくいため、間違いないように購入しましょう。
▼アストロプロダクツは電池一個まで商品のアイテム数が豊富なので助かります。
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【使用状況を教えてください】
元々はブレーキレバーとかのメンテナンスにいいかなって思って購入しましたが、サイズが思ったより小さかったのでエンジンガスケットの掃除に使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。通常使用では不満はありません。
貫通式ではないですが、サイズ的にも耐久性も割と高そうに感じます。
ある程度やれてきたら、値段も安いので買い替えて言った方がいいかな
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
一応先端部分は磁力があるのですが、あまりにも貧弱すぎて殆ど役に立ちません。本当に1cm以下ぐらいのネジしか付かないんじゃないかな。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用しているプラスチックハンマーのダメージで凹凸だったので、こちら替頭へ新品へ交換するために購入です。
価格もそこまでしない、単品で販売されているので助かります
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
DIYでサスオイル交換する方は必需品でしょうね。
定規やストローで油面調整するのは非常に面倒ですから。
ただ、シリンジのスライドが固いのでシリコングリス等を塗布してから使用すると使い安いです。
少し多めに入れて、これで抜けは油面が規定値になるのでとても便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
かなり酷使していて表面に擦り傷が目立ちますが、まだまだ使用出来そうです。丈夫なのでサンデーメカニックに最適!使いやすいですし、ソケットレールの実用性もあり、使い勝手に振り切った製品作りがアストロらしく好印象!潰れる事は無いと思いますが、壊れたらまた買い換えます!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
クラッチ交換の際やステーターベースを取り外す際に頑強な皿ネジがあり、インパクトレンチとともに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
硬いネジ向けで負荷は大きく掛かるビットですが、耐えうるだけ品質でした。
【使ってみていかがでしたか?】
インパクトドライバーが必須ですが、手回しではどうにもならない箇所のネジでもハンマー一発で簡単に外せるようになりました。
何度も使っていますが、ビットの欠けも無く、品質も高いように感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
差し込み口を深くまで挿入して使う必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価なビットだと強度やサビ等耐久性に問題があったりしますが、こちらのはまだ大丈夫です。
▼先端のサイズや長さ等ネジに合せて沢山の種類がありますので対応できるビットを購入しましょう。サイズ違いだとネジを痛めるリスクがあります。
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【使用状況を教えてください】
愛車のカスタムやメンテナンス作業をする際に手頃なラチェットハンドルが欲しくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさは丁度でイメージどおりの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり使いやすいです。操作方法もつまみをひねるだけで切り替えが出来ます。サイズ感は手に馴染む大きさで回しやすいです。
トルクが相当掛かる箇所は苦手ですが、ほとんどの作業がこれ一本で可能です。
KTCのラチェットとの併用ですが、こちらの方が手慣れているため、使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
両手を使うことになりますが、切り替えをしっかりしていないと空回りする可能性があります。また、ソケットの差し替えも片手では難しいため、両手で入れ替えることになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KTCのハンドルと異なり、握る部分がラバーのため、夏場の作業でも滑りにくいと思います。
▼この価格でこの機能は買いだと思います。メンテナンス時に2つラチェットが必要なシーンがあるため、予備の一本としてオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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