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3.0/5
カートリッジタイプのオイルフィルターを交換するのに必要で購入しました。
確かにフィルターは回せ交換は出来ましたが、内側のミゾ（滑り止め）によりフィルターの外側の塗装が落ちてしまい汚くなってしまいました。もちろん私が不慣れなのが一番の原因でしょうけど
車体がフルカウルなのでオイルフィルターは見えませんがネイキッドなどフィルターが丸見えの車体の方は注意しないと私のように見た目の悪いオイルフィルターになってしまいます。
ただ、先ほども言ったとおり本来の目的であるフィルター交換に関しては全く問題なくできたので「交換できれば良い」って方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ＳＲ400のオイルフィルターカバー用に2本購入しました。
他の高級ボルトと比べると質感は多少劣りますが、その分値段は安目です。。
気になる点は、レンチの差込部が浅めなので、なめ易い感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
クラッチワイヤー、アクセルワイヤーなどにオイルを注入するために購入しました。
安かったので文句はありませんが、こんなに派手な色合いじゃなくてもよいです。
使い方は、ワイヤーをハズしてインジェクターで挟み締め込みます。
その後にCRCを注入してあげれば面白いように中に入っていきます。
この器具がなければ注油にはかなり時間がかかる
と言うか、上手いこと注油することは不可能です。
動きが渋かったクラッチワイヤーがスムーズに動くようになりますので
オススメです。
定期的に注油することをオススメします。
自分は500km毎に注油を行っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
モンキー・ゴリラ・CRM80用に購入しました。
ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用工具です。
十字型で5種類のサイズがこれ1本で使用できますので、
ほとんどの機種に使用できます。
非常に便利ですが、モンキーのサイズしか使わないんですけれどね。
コレがないとクラッチのフライホイールが外せませんので、
整備が出来ません・
自分でエンジンを分解する方には必需品です。
金額も高くないですし、あるなしで整備の幅が全く違ってきます。
是非購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
VMAXの再度パネルのビスとして利用してます
ノーマルの丸いビスよりかは全然おしゃれです
何種類かの色を気分次第で交換しようかな！
自己満足の世界なのでね
ボルトも付属されているので、使用用途はいろいろいけます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
配線をまとめるのにとても便利なアイテムです。
ただし数本しかまとめれないので、もっと多くの線をまとめたい時は
違うものを購入したほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ワイヤー注油のため購入しました。
これがあれば手軽にワイヤーに注油ができます。
しかし、しっかりインジェクターを締込み、丁寧に注油していかないと逆流しますので注意が必要です。
以上の点から★３つで評価させていただきます。
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3.0/5
配線をまとめるのに使用しました。
フックのようになっているので、配線をよく取り外すところなどに使うといい感じです。
逆にフック状なのが仇になり、振動が多く伝わる場所だと線が金具から飛び出そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
配線の加工に平型端子が欲しかったため、これを購入しました。
ケースも一緒についてくるのがうれしいですねぇ
端子よりもケースのほうが重宝してたりします（笑
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3.0/5
バリオスIIのクラッチ、スロットルワイヤー洗浄＆注油の時に使用しました！価格は安く使用方法も簡単なのですが、ノズルを差し込むゴム部分の穴が大きめに作られている為、細すぎるノズルを使うとクリーナーやグリスが飛散してしまいます。なのでウェス等で被せながら使用するといいかもしれません！
ワイヤーメンテにあればやり易いですが、別段無くてもノズルの細いクリーナーやグリスを使えば構わないかもしれません＾＾；
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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