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3.0/5
使用頻度が低い工具の収納に使っています。
値段相応です。ＫＴＣの三段ツールＢＯＸも使っていますがやはりこれは半値分の造りです。剛性もさほどないため引き出しは重いものを入れると真ん中で引き出さないと引き出しが斜めに変形し上手く引き出せません。
ただ細部の造りはホームセンターの安売り品とは一線越えるものがありますが・・。
ガシガシ使ったり持ち運んだり頻繁に使う工具をたくさん収納するにはあまりおススメできませんがブランド品？でこの値段ですのでついつい買ってしまいました。
あと自分のは旧タイプですが（現状タイプはわかりません）止め具が弱いのでぶつけたりするとあっけなく変形、破損しますので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
スナップオンとの比較です。
使いやすさはやはりスナップオンの方が断然使いやすいです。
狭い場所でもスナップオンは差し替えなしでいけますが、KTCは差し替えしないときついです。
作業効率はスナップオンの方が良く早いです。
しかし、毎日のハードな作業で半々の割合で使っているとスナップオンは必ずギアが壊れます。
永久保障なのでいいのですが。
KTCは今までどんな使い方をしても壊れたことがありません。
耐久性はすごく良いです。壊れないことはかなり重要です。
あまり良い事を書きませんでしたが、休日の整備などには十分かと思います。
コストも良いですし日本を代表する工具メーカーですから。
大事な愛車ですから信頼できるメーカーの工具を使いましょう。
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3.0/5
RVF400で、デイトナOILフィルターの交換するのに購入しました。
先ず純正フィルタを外すために本レンチを付けるのに一苦労。
前バンクエキパイはかわせるが、ラジエーターをズラす必要がありました。
作りの精度がいいのか、かぱっと簡単にはまるのかと思いきや、
軽く叩き入れないとフィルタにハマリませんでした。
ハマリさえすれば、あとはスパナで回すだけ。
簡単にフィルタは回りました。
フィルタが緩めば、今度はフィルタから外すのですが、
やっぱり軽く叩きながら外す必要がありました。
次に新しいフィルタを締め付けるために、このレンチの先に
トルクレンチを当てるのですが、
そのための空間確保にまた苦労しました。
ラジエーターやエキパイなど事前に要確認ですね。
値段は・・・この用途にしか使えない割りには高いかな？
まぁ今後も何度か使えるしよしとします。
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3.0/5
ホンダ横型エンジンのフライホイール、クラッチの分解に使用しています。使用に問題ありませんが、ちょっとモノの割りにお高い気がします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
'95年式Vulcan再生用に純正ケーブル類とワイヤーインジェクターと併せて購入。
この手のモノは使うのが初めてでしたが、それなりに使えました。
どの程度の量を注入すれば良いのかが解らずですが
ワイヤーインジェクターの穴サイズと添付の注入用ノズルの
サイズが微妙に違い、意外と外に漏れる量が多かったのが
気になりました。
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3.0/5
普段着としてでも着れるカジュアルなツナギです。
しっかりとした作りはツナギ本来の物ですが、ジッパーの胸ポケットなどの機能を始めとしたデザインは『ツナギ＝作業着』の枠を超えています。
欠点はやはり高い事！ホームセンタ-などでツナギを探せば
2~3000円程から入手できますが、1万近くしてしまいます。
しかし、普段着兼作業着の感覚からはけっして「高い」とは思いませんでした。
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3.0/5
使えば、きっとキチンと充電されているとは思いますが、本当に充電されているのか、不安になる時がもあります。
メーターが付いている訳でもなく、ただカラータイマーのような物が点滅するだけなので。
それに、この安っぽさで、お値段も結構高価。
本体小さく軽いので、使いやすいといえば言えるのですが、万人にお勧めはできませんね。
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3.0/5
長さが割りとあるので使いたい場所で使えない・・・
これがジョイントでなくソケットならもっと使い勝手がいいんですけどね。
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3.0/5
注入しやすいとは思います。
ただ、注入するスプレーの注入用の管の外径が小さいと注入口からグリスが飛び散る事があります。
556なんかについてる様な注入用の管の太さなら大丈夫でしょう。
また、ワイヤーの反対側からも若干もれます。
飛び散る危険性を考えて、ウエスでしっかり包み込んでからスプレーすることをお勧めします。
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他社のものより安かったので購入しました。機能的には十分満足ですし、壊れやすい訳でもないので満足です。
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