| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
握り心地、作業時の安心感が違う。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
セロー250のステムベアリング交換に使用しました。
ほんの少し掛かりが浅い気がしますが、問題なく使えました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
カブのアクスルナット?用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
メッキがめちゃくちゃかっこいい
【使ってみていかがでしたか?】
よい普通によい
値段は張るが、工具は妥協したく無いので
いい物を買って一生使う予定にしてます。
ネプロスはメッキが綺麗で工具箱の中で一際輝いています
サンデーメカニックには勿体無いほどの品です
スナップオンレベルは流石に手が出ないので、
ネプロスなら背伸びすれば買えなくないので
今回購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
落としたりぶつけたりしない!
せっかくのメッキが勿体無いです笑
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段は高いが、長く使うなら安いかも?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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カラー:レッド
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カラーバリエーションが無地のアルミと黒色が欲しい所ですが、1ヶ月使ってみて特に不満もありません。収納も付属の取付けホルダーがあるので、私はフレームに収納しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
単純でわかりやすい。
充電中赤、充電完了緑。
あとは自動でなんやかややってくれるので
深く考えずツーリングから帰ったらつなぐだけ。
充電器は他のものを10年以上使っていたので、たまにしかバイクに乗らない人にとっては必需品。
いろいろ調べて、一万円以上のものと同等の機能があってこれが一番コスパが高いと判断し購入。
防滴、防塵とあるものの室内用と書いてあるので、
これから屋根付きガレージの使用で長期壊れなければ合格。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自動車にドライブレコーダーを取り付ける際に使用しました。
今までいくつかのドライブレコーダーの取り付けをしてきましたが、そのほとんどが電源をシガーライターソケットから取るものばかりでした。
それがただ12Vを取ってるだけなのか、降圧しているのかなどが不安だったため、それならシガーライターそのものを増設してそこから取るようにすればいいじゃないか、と思ったためです。
この商品で地味に嬉しいのが取り出しヒューズが3つも付属している点です。(1個は使用します)
通常の平型、低背、ミニ平型とついているのでヒューズボックスから分岐配線を作りたい場合他から回すことができるのです。(ただし、分岐配線の先は管型ヒューズに取り付ける形になっているのでヒューズ、ヒューズケース、その先の配線を用意するか、ヒューズの金物を切断してギボシ化するなどの工夫が必要です。またその場合、ヒューズの極性を間違えるとヒューズ無しの直結配線になってしまうので注意が必要です)
防水構造にはなっていないためバイクに使う際は注意が必要だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
アプリオのクラッチ整備の際インパクトドライバーを使ってますが、12.7mmの24しかなくてアダプタやら付け替えるのが面倒で9.5mmに統一したかったので買いました。
24mmを締めたり緩めるのに9.5mmだとオーバートルクでアダプタやソケットレンチが壊れる恐れもありますが、その時には12.7mmを使いたいと思います。
SK11の工具はコスパ良いのでよく使ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入後五年経ちました。
使用頻度は二輪、四輪共に一年に一回程度ですが現在も快調に作動しています
他の商品より高価ですが四輪にも使用出来るので購入しました。
バッテリーの劣化具合にもよりますが、だいたい四時間半くらいで充電が完了します。
通常は充電開始後、完了までの時間がすぐに表示されカウントダウンが始まりますが放電した容量の大きい四輪用のバッテリーなどは完了までの時間がなかなか表示されません。
取説によるとステップ4の定番チャージ開始時にカウントダウンが始まるようなので放電量が多い場合にはステップ1から3までに時間がかかっているようです。
画像は四輪と二輪ですが、四輪の方は十時間以上かかっています。
二輪は車輌接続ハーネスを取付ておけばバッテリーに接続する必要が無いので便利です。
冬場は気になりませんが夏場は特に本体が熱くなりますので、なるべく風通しの良い場所で使用するようにしています。
バッテリーの劣化具合も判断しやすいので、とてもバッテリーの管理がしやすくなりました。
商品のトラブルも無く購入して良かったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
工房きたむらさんのアシストツールはRZ250Rのリヤシャフトは15mmなんで使えます。
ちょっとタイヤの高さを維持しないと綺麗には抜けません。
ぜひお試し下さい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのオイル交換に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
オイル交換に必須
これがあればかなり楽になります
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりドレンの下に置く
使用後はインシュロックでビニールをしっかり縛る
市町村のゴミルールに従って捨てる
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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