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3.0/5
本来の使い方とは違うかもしれませんが、カウル内の断熱に利用しました。長さとしてもちょうどよく、またＤＩＹなどに同様の製品が置いてなかったので、この製品の存在は助かりました。まだ真夏でないと効果の程は分かりませんが、割と低い温度でも剥がれやすいかな（素材との相性もあるかも）というのが気になりました。
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3.0/5
今までオイルフィルター交換を伴うオイル交換はバイク屋に頼んでいましたが、維持費削減のために自分で作業することにしたので購入しました。機能は普通ですが、価格がもう少し安いといいですね。
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3.0/5
古いレプリカなので35W2灯式という非常に暗いヘッドライトが怖くHIDも考えましたが、高いという事でこれを試しました。
確かにぜんぜん明るくなりました。
しかし、自動車はHIDなのでHIDの明るさを知っているがゆえにやはりその点で星3つって感じです。
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3.0/5
初めて自分でタイヤ交換しようと思って、念のため購入しました。毎回レバーを入れる度にプロテクターをずらすのが面倒になって、途中から使わなくなってしまいました。
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3.0/5
DR-Zに使用。ウインカーを社外品に変更しても、ノーマルにいつでも簡単に戻せる様、配線を切りたくなかったので使用しました。少し値段が高いような気もしますがキレイにまとめたい方には良いと思います。
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3.0/5
値段の割には良い仕事をしてくれそうですね。
作業も簡単でハサミがあれば良いですよ。
私はマフラーの配管の近くを通っているブレーキホースに巻いてみました。
実際どれだけ仕事をしてくれるかは不明ですが、この金額で大きな安心感を手に入れることができるならばお得ではないでしょうか？
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3.0/5
セット内容から見ると結構安いと思います。
そして小さい！いい意味で！！
車載工具と併せて使うにはいい働きをしてくれます。
ツーリングのお供がこの商品に与えられた使命ではないでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
今後、自分で整備しようと思い買いました。
うん万円は出せないですし、値段で決めました。
コンパクトで持ち運びも、車載もOKです。
車用にワンセット持っるのですが、幾つか無くなった工具があるのでその補助として使ってます。
とりあえず、という分には十分だと思います。
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3.0/5
GPz400Fのライトがかなり暗かったのでこれを付けてみました。
取り付けも簡単でアイドリングやウインカーの点灯に左右されずに安定して明るく照らすようになりました。
しかし、強い雨の日の運転後にキーをオフにしてもライトが消えないことがありました。雨がやんで乾いたら直りました。防水性がもう少し欲しいところです。また、カプラーの配線がギボシから外れてはんだ付けで直したりもしました。
ZRX1100に乗り換えて取り付けてみたのですが、比較的新しいバイクにはウインカーの点灯に左右されることがなくなったくらいで光量アップの効果はありませんでした。
古いバイクにはいいと思いますが最近のバイクには特に必要ないと思います。
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3.0/5
機能としてはいいんですが、車体に取り付けたコードと本体のコードの接続ソケットの接点が近いので、よほどうまく接続しないとバッテリー側のソケットの接点を短絡させてしまい、ヒューズを切らせてしまうことがしばしばありました。ソケットの接点について＋-を間違えず接続させようとするのは、解るんですが。もう少し考えて欲しかった。
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