| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リピーターになります
今回使用の車両はZZR1100C3になります。
フロントカウルのスクリーンボルトがノーマルで
自己主張が薄かったので好感しました。
全車のCB1で使用していたビキニカウルで
使用していましてなかなか良かったので
購入しました。
画像は使用前、使用後となります
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6キャップボルト
¥770 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
お気に入りのボルトで、今度はRMXのカバーボルトを交換してみました。
セット販売もありますが、チョコチョコ他のボルトも交換しているので必要な個所のみバラで注文しています。
取付時には耐熱グリスを塗っておくと締め付けトルクも均一にかかるのでGOODです。また純正ボルトで軸が結構錆びてるのもあったのでその防止にも。(自分はパッドグリス使っています)
長さが50mmぐらいになると結構締め付けでボルトが伸びる感覚があったので締めすぎには注意です。全ネジより半ネジのほうがねじ切ったところよりポッキリ行きそうです。今のところこのメーカーのはネジ切ったことはないですがDRC製は何回か半ネジのネジきり部よりポッキリいったことがあります。
完全な自己満足ですが、寂しいエンジンが結構映えますよ
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こんにちは。リターンでRMXとは昔ブイブイ言わせてたんでしょうね。。
基本ポン付けです。ただブレーキSWの位置が若干違うのでSWがカツカツです。
SWを作動させるためのボルト長さの調整も必要ですが、たいした加工や調整をせずに取付した覚えがあります。
安いボロイ純正をオクで落札してバフ掛けして2液クリアーウレタン塗装しています。よく錆びる先端とかも純正ではバラ売りしているので一緒に交換すると映えますよ。
すでに結構RMX-Sも部品が揃わなくなってきています。スポークとかも廃盤・・ 安かったメリッサヘッドガスケットも半年ほど前に廃盤と長く乗られるなら純正部品をイロイロ買っておくのをオススメしますよ。。
こんばんは。
早速のご回答ありがとうございます。
DR-Z400S(SK43A)のブレーキペダル関係パーツは、入手済みですが、ブレーキべダル・アーム形状が、RMXの純正とは違うような気がして、お聞きしました。近々、交換してみます。
当方のRMXは、中古で現在、メーター読み12,000kmです。只今の課題は、F・Rのサス、リアサス・リンク、スイングアーム・ピボットシャフト、F・Rのマスタシリンダー等のオーバーホールを考えています。いいバイクだけど、古いバイクはメンテが大変ですね。
パーツストックはガスケット類、ゴム関係を中心にボチボチやっています。
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エンジン分解では必需品です。変なもんかましてギア破損しては、大変ですし。
形状は最低限のコンパクトで使いやすいです、ただコンパクトゆえに、価格が少々高めかな。
でもないと困るから買っちゃいました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ワイヤーへの潤滑油の注入はやりづらく敬遠してしまいがちだったので購入してみました。
格段に作業が楽になりました。
お薦めです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
初めてカプラー使いましたが、扱いやすいと思います。
項目に沿って採点はしましたが、ほぼ満足で改善して欲しい点が一つだけ。
防水キャップを端子と一緒にかしめると、端子をASS'yした際にキャップが
結構奥まで入り込み、自分のイメージとは異なりました。
一緒にカシメなければ、良かったのかも知れませんので、見た目が気になる方は
キャップはカシメないで、使った方が良いかも
自分はキャップ外れ防止としても一緒にカシメたいので、キャップを長めにして
貰いたいかな。(端子は規格品でしょうからね)
他社製品を使ってないので、比較論ではありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
なくても別にどうとでもなるのですが、あると便利です。
特にガレージではなく、山奥でパンク修理となった場合は速やかに
行いたいので車載工具の中に入れています。
そんなに重いものでもないですしね。
ただ、やろうと思えば自作できる工具なので値段は高すぎだと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6キャップボルト
¥550 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
この商品はサイズも豊富で、色んなサイズを何度もリピート購入してます。
ネジの精度もよく、アルマイトの色あせもまったくなく良い商品だと思います♪
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゲイルスピードのタンクホース(ブレンボタイプφ6)の装着に使用しました。
アクティブさんに問い合わせしてもホース外径が分からないので、参考になれば幸いです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
「MDFエムディーエフ:ミラーリムストライプ 6M」を購入するのと同時に購入しました。
価格的には、¥205とリーズナブルですので、貼り付けに自信のない方は、同時購入をお勧めします。使用することで、素人の私でも、結構きれいに貼り付けることができました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
クニペックスの工具は、ニッパー、ラジペンといくつか持っていて使いやすいのは知っていた。
他のメーカーも候補にしたがやっぱりこれにしました。
使って見ると、先がリングを掴むと外れずらくなっていて
やはり、細かい部分が使いやすくておすすめです。
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