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工具のインプレッション (全 7283 件中 3281 - 3290 件)

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイルフィルターキャップ用のOリング。
ninja250slはDトラエンジンなのでそのまま使えるかな?で使えました。

そう頻繁に付け外しする部品でもないし、日光にも当たらないので劣化は遅いですので
走行距離がのびてきてから交換でも問題ありません。

自分はオイル漏れが怖すぎてビビって1万キロ交換しましたが、まだまだ平気でした。
でもビビって交換しました。臆病なぐらいがマシンにも優しいのです、多分。

あとは取り付け時に噛んだりしたらアウトなので予備で持っておくと安心ですね。
取り付け精度問題なし。機能もしっかりで漏れなしです。

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投稿日付: 2016/08/30 11:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

オイル受けはイロイロありますが、本品のサイズ違いをいくつか使っています。

オイルの量次第では結構な重量になりますがコレは変形したりもせずしっかりした商品です。取っ手もあり廃油を捨てる時も重宝します。

値段の割にしっかりしている商品でオススメです。

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投稿日付: 2016/08/28 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

同社のクラッチロックナットレンチ(WG00096)とセットで購入しましたが、精度が甘く入りません。
クラッチロックナットレンチ側をヤスリで削って事なきを得ましたが精度は期待できません。

それ以外については問題なく利用できましたのでコストパフォーマンスは高いかと

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投稿日付: 2016/08/28 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

WR250のキャリアのボルトがステンレスですが、なんとなく浮いたカンジでしたので本ボルトに交換してみました。

知ってる方ならわかる、って自己満足ではありますが シルバーのボルトより一体感が出て満足しています。

材質はアルミなので、安い六角レンチですとアルマイトに傷を入れやすいので注意です。また最後の締めは六角のボールを使うと傷を入れてしまうのでボールではない六角レンチで最後の締め付けを行うほうがいいですよ。

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投稿日付: 2016/08/27 09:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ジェベル250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

寂しいスイングアームのドレスアップに。

ジェベル250XCのリアブレーキホースガイドのボルトを交換しました。

古く樹脂がガサガサになったガイドを新品に交換したので錆びた純正ボルトではなく本品を使用しました。

錆びたボルトから新品ボルトに交換するだけでかなり見た目も向上しますが、カラーボルトですとそれ以上の質感UPです。

安くはないボルトですが、錆の心配もなく満足しています。

ただスチールではないので、安物の六角レンチを使うとアルマイト剥がれや傷になりやすいのでしっかりした工具で取り付けることを推薦します。

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投稿日付: 2016/08/27 09:11

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たこば6886さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 | アドレス110 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

メーターパネルの細かいキズが気になりだし、何か良いものは無いかと
探していたら、この商品がヒットしました。

もともとが家庭用の汎用品のようなので、大丈夫かな?と心配しつつ使用してみましたが
透明なメーターパネルにも問題なく使えました。

家電製品の樹脂部分の磨きにも良いみたいですよ。

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投稿日付: 2016/08/25 23:04

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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

オイル交換はショップに任せた方が楽だし、手も汚れない。
でも、金額の問題では無く、本当に「愛車」なら、オイル交換位は自分でやりたいです。
廃油処理BOXがあれば可燃ゴミとして処理出来ますから、重宝しています。

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投稿日付: 2016/08/25 17:19

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

現在乗っているバイクのタンク容量が少ない為前から携帯ガソリン缶購入を迷っていたところ、友人からオプティマムセレクション ガソリン携行缶を進められて購入しました。国内メーカーで安心だし実際ガソリンを入れてみて漏れもないし丈夫だし購入して良かったです、これで走行距離を稼げるので安心してツーリングに行けます。

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投稿日付: 2016/08/23 21:36

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自作もできるんだけど、結局いつもこれ使っちゃう。オイル吸収力はいつも通りで申し分なし。今回はオイルと一緒に購入したけど、送料無料のための調整とか、何かのついでに買っておけばいいしね。

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投稿日付: 2016/08/23 14:33

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matsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | 1400GTR | GN125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1400GTRのオイル交換で使用。吸収剤(脱脂綿)が思ったよりたくさん入っていて4.4リッターすべて吸収してもまだ余裕があります。また、箱の高さが低いのでオイルパンを使用せずダイレクトに抜けるのが良かった。

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投稿日付: 2016/08/22 10:00

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