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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
同じ様なサイズや機能を有した商品が複数あるため、個々の好みや使用環境によって、多少の賛否はあると思いますが、そこを理解して購入すれば、不満は無いと思います。
初めから壊れていたり、あまりにも耐久性が無いと問題ですが、特に不具合は無い様なのでとても満足しています。
想定する使用目的としては、出番が少ないと思うので、真価を発揮するのは、いつになるか分かりませんが、持っていて損は無い一品です。
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タイヤをホイールはめ込む際にタイヤを縦にしてこのガイドを取り付け、横からホイールを押し込みタイヤレバーでホイールをタイヤの中に落とし込むのに使います
横にした状態からホイールを落とすのはかなり手間なのでこれ一つあるだけでかなり便利だと思います
使い方はMC gearで紹介されているタブリスの動画を検索すればわかると思います
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KTC間違いないメーカーだと思います。きっちりとフィルターに噛んでくれます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
30年ほど使用した同製品（恐らく）がついに破損したので買い替えました。
破損したのはシリンダーシャフトのオイルシール・・・ではなく、黄色い取っ手です。
経年による加水分解と紫外線劣化で接続部分が折れてしまいました。
そりゃ30年も使えばそうなるわな！という事で破損に対する怒りなどは無し。
むしろよくぞここまで保ってくれたと感心する事しきり。
というワケで買い替えたこの製品ですが、全く同じって事はなく、細かい部分がチョイチョイ変更されていました。
まず、全体的に単純化が進み、ただでさえ鉄板プレス成形の曲げ加工だけで構成されていたような製品が更に部品点数を減らしています。
何とかしてコストを下げようとした設計者の苦労の賜物で、見事に製造工程簡略化に成功していました。
かといって使いにくくなった部分は無いどころか、むしろ使いやすくなっているのだからエライ。
工作精度も上がったのか、ジャッキ本体の剛性まで向上しているはずです。
耐久性向上のためでしょうが、大昔の製品と比較して1ストロークで送り出す油量が減っている（レバーストロークに制限を設けている）ようで、高い位置まで上げようとするとレバー操作回数が増えてしまう仕様になっていました。
ただ、これは屋外や物置やガレージの隅などでシリンダーロッドがサビやすい環境に配慮しているのではないかと思います。
というもの、旧型はシリンダーストロークの全てを使い切る設計だったので、ロッド端のサビを噛み込んでオイル漏れしやすかったのです。
操作回数は増えてしまうけれど、耐久性は更に向上しているのでしょう。
あ、耐久性と言えば、360度回転する車輪の方ですが、回転部分は簡易ボールベアリングが入っています。
簡易ベアリングなので鉄板をプレスした本体と同じ材質でベアリングレースを形成しており、ココがこの製品（安物）の最大の弱点になります。
塗装してある鉄板がそのままボールの荷重を受ける仕様なので、あっというまにガタガタのサビサビになってしまうのです。
防止策は簡単で、何度か使ってベアリング内部の塗料が擦れ落ちた時点で分解し（ナット緩めるだけ）、ベアリングに噛み込んでいる塗料を洗い流した後にグリスアップしておくだけです。
これで30年戦えるので激安ですよね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
ブラシタイプからこちらにしましたが、めちゃくちゃ楽になりました。リピーターです
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CT125のカウルの爪が固いため購入しました。
あるとないとではかなり違いますね。
固いつめも折れずに取り外すことが出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 5 |
値段も手頃でリアルタイムで電圧が分かるので重宝してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
二個入りなので、余った１個は神棚に収めました
黄色丸で囲ったボルトが紛失した
【使用状況を教えてください】
FZS600で1ヶ月間の長距離ツーリング途中、出発してから2000kmほど走った頃、右ステッププレートを固定しているボルト１本が走行中に脱落・紛失してしまった（泣）五月の連休中だったので、バイク屋はどこもかしこも休みで途方に暮れたが、そこは僕らライダーの味方（笑）高松２りんかんは休まず営業していたので、藁にもすがる思いで店に飛び込んだら、やはり僕らライダーの味方（笑）K-CON キタココンビニパーツの陳列棚の中に、目的のボルト「フランジ付キャップボルトM8ｘ20 P1.25」が、燦然と後光が輝く（当社イメージ）中に鎮座されておられましたよ！この時は人生の運を全て使い切ったような気がしました（笑）ホームセンターでもM8ボルトは売ってますが大抵はP1.5で、バイクによく使われているP1.25は中々売ってないのですよね?（泣）
【取付けは難しかったですか？】
２りんかんの優しくて綺麗なお姉さん店員（当社イメージ）が工具を貸してくれたので、サクッと取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正と同じボルトなので、何も変化はありませんが、心は満たされました！（笑）
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れなんてトンデモない！もう２りんかんとキタコには足を向けて寝られません！（笑）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：キタコさん！いつもお世話になっております！そして２りんかんも！！（ウェビックさんゴメン！）
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