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工具のインプレッション (全 578 件中 331 - 340 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

エンジンをオーバーホールした際に、クランクシャフト側に付いたままになってしまったクランクベアリングを引き抜く為に購入しました。

セパレーターを使用してベアリングを引き抜こうとしましたが、セパレータのツメ部分が分厚く、角も丸まっているためベアリングのアウターレースに引っかかってくれませんでした。
どうしようもないのでセパレータのツメ部分をディスクグラインダーで削り鋭角にしました。

またセパレーターをベアリングに引っ掛ける際に、左右のボルトを2本締め込みますがこのボルトの剛性が弱すぎです。
ベアリングに軽く引っ掛けるだけでボルトがものすごく曲がりました。
再利用は不可能でしたので2回目の使用時はホームセンターでクロモリ製のボルトを購入して使用しました。

また錆止めの為かセパレーターには銀色の塗装がされています。
この塗料がネジ穴に入り込みキットに含まれている支柱がねじ込めませんでした。
タップでねじ山を切り直してから使用しました。

以前ネットオークションで3000円程度のセパレーターを購入して大失敗したことがあります。
その経験から今回はある程度高めのものを選んだつもりですが、クオリティはオークションで購入したものと大して変わりありませんでした。
存した気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/06 10:26
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やすべぇさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

ものは良いのですが、ひとまとめで送ってきてどこのネジか分けてあったり、説明があったほうがイイとおもいます。僕の場合は全てバラしあったので、一本づつ調べながらつけました。結構な手間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/03 21:22
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くまぞさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

2.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用しました。

アドレスはオイルの給油口が小さいので購入しましたが、差し込むと道がほとんど塞がってしまい給油に相当時間がかかりました。
これならオマケでついてくるノズルで入れたほうが早かったので必要なかったと思います。

あと…
形を作るときに糊が簡単にはがれてしまい一枚無駄になりました。
不良品だったようです。

給油口の問題は車種依存なので商品の評価には関係しませんが、糊がはがれた点を理由に今回は星2つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/03 21:22

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

2.0/5

★★★★★

ヨシムラTMR-MJNのパイロットスクリューを調整したくて購入しましたがキャブとエンジンの隙間が狭すぎて使い物になりませんでした。安い物ですので加工してトライしてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/03 21:21

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ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

2.0/5

★★★★★

いざ使おうとすると、エンジンヘッド側のホースとコネクタの付け根から空気が漏れていて圧縮圧力0のまま使い物にならなかった。
ヒロチーは安くて好きだがこんなのは日常茶飯事である。
セメダインスーパーX(笑)で空気漏れを修理したところ問題なく使えました。
ちゃんとしたゲージで計った数値と特に違いは見られず、良品であればコスパ最高なのは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/21 19:14
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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

2.0/5

★★★★★

安かったので購入しましが、ちょっと短いです。
トルク管理をしたいのならば、ロングタイプ又はボックスタイプを選んだ方がよろしいかと。

長い方がユニバーサルになってないのでストレートな部分しか使用できないのも痛い…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:26
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JJさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

2.0/5

★★★★★

クラッチワイヤー、原付スクーターのブレーキワイヤー、などに使用しました。ワイヤーに取り付けてスプレーグリスを注入するときに、きつく2つのネジを締めないとグリスが、上手く流れないか、きつく閉めていないネジの所から出てきます。ワイヤーと商品の形状が合わないと使用できないこともあると思います。
知人にも貸してみましたが、上手く使用できなかったようです。
5年前に買いましたが、たまに使用する程度で、今はワイヤーにろうと状のものをつけて、自然落下で給油して確実に給油することが多いです。あればあったで、いいと思います。でも絶対必要な商品ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/28 11:52

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2.0/5

★★★★★

大失敗してしまった!記載されていた「【使用レンチサイズ】M42本セット」の意味を深く考えず高いボルトと思っていたら2本入りだった。
形状は球形を切ったような形でもっこりしておりスマートさがない。好みにもよるが私は好きでない。カラーはよりどりで良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:31
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★

このDID ダイドー かし丸君 #50系セット 商品番号:4525516902045は、他社のチェーンかしめ工具に比べますと強度抜群過ぎるくらいの製品です。

多くても年1回くらいしかチェーンを切ったり繋いだりしない私なので、(今更ですが)ここまで丈夫で強度のある工具はいらなかったと思います。
(この値段だと、減価償却出来ません。)

かし丸君は製品としては丈夫でしっかりしていて強度があって申し分ないのかもしれませんが、私としましては重たくってバランス悪いので使いにくい工具という評価です。

もっと安くてもっと使い易いかしめ工具があると思いますので、高くって重くって使いにくい(バランス悪い) この商品は皆さんにオススメ出来ませんし 致しません。

そんなかし丸君ですが、重くてバランス悪くて使い難い工具であっても 作業的にはなんとか無事にチェーンの脱着は完了できます。

私は買ってしまったので仕方なく使用しています。

工具は慎重にお選び下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/14 18:03
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

バクさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

ヤマハ系で駆動カスタムするのに便利かと購入しましたが、
品質があまり良く無いのに当たったのか、しっかりとかみ合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/14 18:02

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