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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
日本製で仕上げも良く大変満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホールド機能があるので便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前、試しに購入、使用勝手が良かったので買い増しです。
コンパクトで枝の部分も短く使いやすいです。
積載工具と一緒に携帯しておくと、いざと言う時にプラグを磨けるので重宝します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
絶版車などの部品製作やパーツ加工の際の固定用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に重量があり、かなり頑丈でガタ等もなくしっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
作業台に取付できるボルト穴がありますので固定は容易にできます。
【使ってみていかがでしたか？】
コンパクトな大きさながら非常に使いやすいです。
小さなバイスだと危険なグラインダー加工でもブレることなく、しっかり固定できます。細かいパーツのヤスリがけなんかも容易になり、作業効率は格段にアップしました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
価格の割に非常に使いやすく、期待以上の活躍なので不満点は無いです。
▼もっと早くに購入していればよかったと思うくらい便利な工具だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキフルード交換時に最適な工具です。
タンクが倒れないようベースも付属しているため、安心して使えます。
ある程度の圧力をかければフルードはしっかり抜けます。
しかし、圧力をかけすぎるとタンクが凹み、破損する危険性があるので注意が必要です。
なお、ブレーキフルードは産業廃棄物にあたるので、交換後の廃フルードは最寄りのガソリンスタンドまたはバイク屋やパーツショップなどで廃棄してください。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rの車載工具が購入時から入っていなかったのでピンレンチ購入をきっかけにこちらの商品も購入しました。必要になることが無いことを願いますが、出先で工具が必要になったときにいいと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
調べてみるとヤマハ純正の車載工具に似ているため、バイクの車載工具入れにぴったりはまりました。
【使ってみていかがでしたか？】
車載工具のため使い心地はあまりよくないですが、もしもの時に安心なので購入してよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
別に購入したピンレンチも一緒に入れたのですが、工具入れがパンパンになってしまいました。
パズルみたいに頑張って入れると、しっかり収まるので今のところは問題にしていません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使っていないので感想が言いづらいですが、他商品と中身が違うので差別化ができると思います
強いて言えば六角があればいいなと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ナットを締め込む際のスパナとして、薄いものが欲しく、こちらを見つけて購入です。
大きさ、薄さ、ちょうど良く、値段も手頃だったので助かりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
傷、緩み防止用として、固定部分へ使用です。
値段も手頃、量も30個入りなので、メンテナンス時の消耗品、定期交換としては気にせず使用出来るので助かります。
厚み：t1、量10個入りなどで、もっと安い販売もあると助かりますが、
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
根本が盛り上がり気味なうえ、頭側が丸くて 工具の接触面積が少ないと怖い！
各サイズを網羅出来るような組み合わせで購入してます。
先ず肝心な精度から
さすがktcバッチリ精度出てます。
ボルトやナットにしっかり掛かってしまえば、
ガンガントルク掛けても、しっかり締まるし緩められます。
ただし、アクスルシャフトのシャフト側のボルトの頭とか
ボルト側に膨らみが有って、しかも頭側は角が丸いヤツ（写真参照）はちと怖い（汗）
良い点は、ザグリがあるからシャフト側には割としっかり入ってる感じがする。
悪い点は、頭側が丸い形状や、そもそも頭の低い場面は掛かっている面積が少ないように感じる。
要するに工具が掛かる面積が少ない相手には怖さが有るってこと。
シャフトを固定してナットを緩めるんだけど、それでも怖いんだよね舐めそうで…
こう言う場面では、ザグリの無い別のメガネと使い分けてます（汗）適材適所ってヤツですね。
そして見た目は…
メガネ部分はキレイに仕上がってるんだけど、
握る部分の接合部と言うのかな？
あの辺りは削り後が残ったままメッキをかけている。
梨地でもミラーでも無く仕上げの粗さが気になります。
この辺の処理はTONEのがキレイだと思う。
細かい部分だけど、そこそこの値段がする物だから、もう少し頑張って欲しかったかなぁ?（笑）
見た目に拘るならnepros買えよ！と言われそうですがね…
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