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5.0/5
同形状のものはいくつかありますが値段重視でこちらの商品を購入しました。
一度にチェーンの3面を掃除できるので非常に効率的です。
ブラシは適度に柔らかくチェーンを傷付ける事なく使えます。
チェーンサイズは520ですが難なく使えます。
自分にはもうちょっと柄の角度が寝ていたら使いやすいと思いました。
普通のブラシより効率的に掃除できてこの値段なのでコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
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5.0/5
トルクレンチを購入したのと同時にこちらのソケットも購入しました。
Dトラッカーのリアアクスルシャフトのナット用に27mmにしました。
表面がよくある銀色に輝くメッキではなくマットな色で質感が良いです。
舐めないように角が丸くなっているので安心して使えます。
たいへん満足しています
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラッチ側のワイヤーだけ試したところ、使いやすくて簡単に給油できました。使用方法がカラーの画像付きで説明されてるので、大変わかりやすかったです。価格も安くて手軽に使えるメンテナンス用品なので大変満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【web!keモニター】
他の方のレビュー通りでしょう。
使いやすいですが、耐久性は？？？です。
値段以上の価値は間違いありませんね。
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5.0/5
これがあればオイル交換時の廃油処理が楽に行えます。
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5.0/5
オイル交換には必要です。
値段が安かったので購入しました。
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5.0/5
大好きなメーカー、コーケン製のプラグソケットです。
コレ一択。
選択肢は無い。
Gooseのみならず、カブにも使用しています。
共にCタイプのプラグなのですが、何でも、Cタイプは最初、カブの為に作られた規格だとか(余談。
今ウチにあるのはこれだけでいけるので、度々出番があります。
磁石式に比べてラバーで固定するので、碍子にカチカチ当たる事も無く、キッチリホールド出来ます。
次にラバーのホールド感で僅かなガタも無いので、明確にプラグ穴の状態を感じられます。
ソケットに繋ぐ前に、手で回すときの感覚が確かな安心。
総じてコーケン製は精度の高い工具なので、安心です。
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5.0/5
いまや整備に、トルク管理は欠かせないと言って良いでしょう。
と云うより、自分にとってはコレが無くては始まりません。
ブレーキ関連やフレーム関連の締め付けトルクは勿論、きちんと規定されたトルクを守るのは、設計時の性能を発揮させる上で鉄則かと。
中には締め過ぎが、作動性の障害にもなったりする物もありますから。
自分は馬鹿力の発動で締め過ぎる傾向にあるのですが、日々デジラチェさんにやり過ぎを咎められております。
こんなもので良いのかと、意外なほど小さな力で済むものだと。
因みにソケットレンチが面接触式の、ボルト頭に掛かる角が丸いフランクドライブと言われる様な奴だと、トルクが2割ほど大きく掛かってしまうそうです。
なので、サービスマニュアルの規定値の下の方で丁度良いようですね。
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【Webikeモニター】
バイク歴8年で2カ月ごとにチェーン清掃をホームセンターで買ったブラシで掃除してましたが、今回購入してビックリw
チェーン清掃が簡単＆楽にできるようになりました。まだ使ってない方がいましたら是非使ってみることをお勧めします。そこまで高い物でもないですしね。
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初めてのタイヤ交換に購入しました。
狭い所で使うので小さいものを選びました。
小さいですが力が入りやすく使いやすいです。
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