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4.0/5
ステムベアリング交換の為に購入、サービスマニュアルでは締め付けトルクが記載されていたのでなんとかトルクレンチが使えないかと調べたところ、この製品を発見しました。
使い方はスパナに対してトルクレンチを90度にして締め付けると規定トルクをかける事が出来ます。
デイトナの製品は、トルクレンチ不可なのとホンダ純正として使われてる事もありこちらの製品を選びました。
使い勝手は期待通りで満足しましたがステムナットを規定トルクで締めたところ軽すぎたので何度か手締めにて調整しました。
コストパフォーマンスが少し悪いので星4つです。
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5.0/5
2年前に2台所有のバイク整備用に購入。
ホンダサービスマニュアル推奨工具が当商品でした。
素人整備のため、万全な態勢が必要であり、ホイール・スイングアームベアリング交換で使用しました。
マニュアル通り、とてもスムーズに交換でき、高価だが、ドリーム店で作業依頼するよりは工賃的に安いと奮発しました。
とても良い工具で。作業後も安心できます。
反面、2回使用だけで全く使用していないので元が取れたのかは・・・？。
スキルUP代と考えれば安いかな？
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5.0/5
以前同メーカーのフロート式充電器をNC700X用に購入し、今回増車に伴いCBR400R用に車両側のケーブルのみ購入。繋ぎっぱなしで良い充電器ですが、2台同時に走らせることもないので、交互に充電すれば良いかなと言うことです。バッテリー側からまるごと外す手間も省けますし。
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ランプ類のハーネス加工にと用意しました。
届いてビックリ！！なんてゴッツイんでしょう（笑）
知らずに買ったのでお恥ずかしいですが、ゴッツさに相当ビックリしました。
しかし、確実に接続＆防水してくれそうですので、実用性は高そうです。古くなったギボシ接続部などを地道に交換していこうかと思わせるくらいのガッチリ感です。お値段が少々高いと思ったらこういうことだったのですね（汗）
ただ、スリーブまで含むと通常のギボシ1セットと比べてかなりの長さと直径方向のスペースを必要としますので、細かい部分の結線には厳しいかもしれません。
例えば最近流行りのUSB電源やETC、自作のLED灯火類を追加したり、やれてしまった接続部の引きなおしなどには良いかと思います。
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4.0/5
期待通りの操作感。
ワイヤーインジェクターも所有していますが、こちらの商品の方が楽で注入ミスが少ないです。
（インジェクターは漏れる割合が多い）
250ccとミニバイク、2台の全ワイヤーを1年毎に注油しても5年以上使えそう…そういう点でコスパ高いです。
極細ノズルさえあれば、一般的な激安潤滑油で事足りる気もしますので、スプレーが切れてもノズルだけは捨てられません（笑）
当然の事ながらワイヤーの形状によってはノズルが入らず万能ではありませんのでインジェクターも必須アイテムです。
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ブレーキラインのエア抜きは、単純作業ながら結構面倒です。最初の一発？がなかなか抜けなかったりするのですが、これを使えば簡単にできます。
普通にラインやキャリパー側からフルードを抜いたり、注射器側にフルードを入れておきラインに押し込んだりする使い方もできるし、とても便利です。
下から抜く場合、結構な勢いで抜けますので、リザーブタンクのオイルを切らさないように注意が必要です。
ブレーキラインのエア抜き以外にも水周りやオイル関係など色々使えますので、注射器が大きい物を選んだ方が汎用性が高いです。勿論、色々な箇所への併用はオススメしませんが。
一昔前は病院などで大きい注射器をもらえたりしたものですが、今はそんなことできないですからね。
商品の内容としては、簡単な物ですからホームセンターなどで代用品も簡単に用意できるかと思います。その割には値段が高いかな？というあたりで☆1つ減です。が、バイク用品として手軽に手に入るという部分ではありがたいですね。
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5.0/5
プラグの予備容器として使いました。中で動きにくい様になっています。なので、ツーリング先での、携帯予備プラグとして持つ時でも安心です。自分はDRC製のこのスパークプラグプロテクターを、赤と青の2つを購入して、新旧や、種類別に分けています。また表面が滑らかなので、シールを貼って、交換した時期などを記しておきます。
(シールはついてませんが・・)プラグの形に沿った丸形なので、耐久性、手のなじみも良く、スケルトンの上部なので、プラグの種類も見てわかります。ありそうで、無い商品なので、手に入れることができて良かったです!(^^)!
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5.0/5
今まではよくあるプラグレンチ(ショートタイプ)を使用していましたが、バーが短く結構な力が必要な事と、手が痛くなる事もしばしば.....そこでKTCの小型プラグレンチを購入しましたが、非常に作業が楽になりました。
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5.0/5
色々と電子機器を取り付けたのと、バッテリー交換したのを機会に購入。
大型の車種は、電圧確認出来るようになっているので必要ないと思いますが、確認出来ない車種は取付ても良いのではないでしょうか。
本体は両面テープ取付なので、長くは無理でしょうが、安価ですので2年ももてばと思っています。
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