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工具のインプレッション (全 7283 件中 3551 - 3560 件)

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

小径ホイールやダブルディスク車などは狭くて道具によってはやりにくかったりするので一つあると便利ですね。
脱着時に多少空気が漏れるので考慮して調整した方ががいいです。

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投稿日付: 2015/12/13 18:38

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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

かなり個人的な感想になりますが自分のゼファーには
使えませんでした。
使う用途としても問題があったのかもしれませんが、
リアの作業ではパンダで充分スイングアームを外したりする作業程度は出来るのですが フロントアップの時がパンダではちょっと不安定なのでそれが解消できれば
という思いで購入でした。
仕様によるのでしょうが まず自分のではマフラーが
MIDKNIGHTモナカタイプのを使っていますがアダプターが短く結局マフラーを外さないと使えません。
他2台所有のスクーター等に至ってはもちろん問題なく使えます。
みなさんが言うように重いですが 軽いのは逆に怖いのでこのくらいの重さがあったほうが安心して使えます。
商品に問題があるわけではなく自分の仕様では無理という事なので商品自体は十分いい物だと思います。

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投稿日付: 2015/12/13 16:52
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

1リットルサイズを購入しました。
購入した一番の理由は100ml単位でメモリが振ってあるので特に小排気量車には使いやすいからです。

気配り機能としてゴミが入らないようノズルの付け根にフィルター等を備えていますが、あっても無くても正直あまり気になるようなものではないかな。

それよりも私が使いやすさより意外と良いなと思ったのは作業を終えて片付ける時です。
・ノズルの先にキャップが付属しており、使い終えた時につけられる。
・ジョッキの大口にキャップが付属していて、こちらも同様にフタができる。

これがあるとウェス等で次回使用時にゴミが入らないようにフタ代わりにしなくても良い。
また、片付けて保管する際もオイルが周囲に着かないようジョッキを置く場所にも気をつけなくても良い。

ちょっとしたことですが作業を終えた後、使った容器をある程度綺麗にしてジョッキを片付けるって、意外と面倒なのですよね。

人によりけりですが、私はフタを別途用意するのも意外とやらないしですから。
この商品のようにフタが付属されていると次回使用時にゴミが入っている心配も不要で手も汚れることなく、置く場所にも気を遣わずスムーズに片付けられます(笑)

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投稿日付: 2015/12/13 12:01
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てけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1-Z | SV650 )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

車載工具として10、12、14とともに同時購入したものの、17のソケットを使って外出先でできることというと前輪アクスルの点検くらいしかないことに気付いてしまった。たしかに重要部位だけど。
500円弱だったのでさほど痛い出費ではないが、車載工具は最小限にすべきなので安易な注文を反省。

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投稿日付: 2015/12/13 10:30

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てけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1-Z | SV650 )

4.0/5

★★★★★

同時に購入したソケットレンチをいくつか接続してみたところ、ぐらつきもなく一体感のある状態になりました。当たり前のことかもしれませんが、ブランドの信用力もあって安心感があります。

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投稿日付: 2015/12/13 10:17

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おやじさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

ステンレスのフランジ付きボルトは、なかなか売っておらず、やっと見つけましたので、購入しました。
価格もそれほど高くなく満足しております。
ブラック仕様も販売していただきたいです。

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投稿日付: 2015/12/13 09:58

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

4.0/5

★★★★★

マジェスティー125の整備用に購入。ロックナットが専用サイズで、値段も安かったことと、持っていなかったので、購入しました。とても安かったので、多少不安もありますが、耐久性はまだまだこれから使って行ってからです。使い続けて何かわかったら、書き込みます。

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投稿日付: 2015/12/12 21:41

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

4.0/5

★★★★★

マジェスティー125の整備用に購入。アウター取り外しツールを持っていなかったので、助かっています。とても安かったので、多少不安もありますが、耐久性はまだまだこれから使って行ってからです。使い続けて何かわかったら、書き込みます。

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投稿日付: 2015/12/12 21:19
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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

4.0/5

★★★★★

マジェスティー125FIの持病である、アイドリング調整用に購入しました。調整方法は、ネットにありましたので参考に+5で様子見ています。操作方法も簡単で機能面では、満足しています。ショップでの調整費用が5000円程度なので、何回か使えば良いですが、チョット高価に感じました。

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投稿日付: 2015/12/12 09:49
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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

今回、モンキーボアアップのため、強化クラッチに変更にする必要があり、クラッチを取り外すために、クラッチホルダーと一緒に購入しました。

そして、先日初めてクラッチを分解しましたが、しっかり固定が出来て、クラッチを分解する事が出来ました。

やはり、皆様の言う通り、クラッチ分解しか使い道がありませんが、万が一の事を考えると、やはり専用工具があると安心のため、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2015/12/12 09:46

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