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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
取扱説明書も分かりやすく記載されており、初めてでも使用しやすいです。目盛りが若干読みにくいですが、印字ではなく彫ってあるので使用を重ねても消えてしまうということはないです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクのスプロケット等の固定用金具のツメを起こしたり、整備で使う貫通ドライバーに本商品をチョイスしました。
今までは適当なマイナスドライバーを使っていましたが、マイナスドライバーは割と適当な使い方をするので、強度的に信頼できそうなヴェラのものを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズの数値だけ見てもイマイチイメージ出来ませんでしたが、個人的にはジャストサイズのものでした。
【使ってみていかがでしたか？】
まず、本体の素材？は明らかにホームセンターの適当マイナスドライバーと違い強度がありそうな感じは素人ながら分かります。
六角軸なのでいざとなればレンチでトルクを稼げるのも良いです。
分かりづらいですが、底面はしっかり貫通柄になっています。
丈夫な感じがあるのでスプロケットの固定金具のツメを起こすのぐらいは楽勝でした。
普通のドライバーと比較してちょっとお値段はしますが、品質、質感に満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
写真がどのサイズでも同じなので、選びにくいので記載されているサイズをよく確かめる必要があります。
本商品(EA560E-100)が比較的一般的なマイナスドライバーに相当すると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
手持ちのホムセンマイナスドライバーとは明らかに違いがあり、長持ちしそうです。
購入にあたりベッセルのものにしようかと思いましたが、欠品だったことと強度的にはこちらが良さそうだったので選びました。
【総評】
貫通ドライバーにも色々ありますが、強度で選ぶならヴェラのもので間違いないかなと思います。
ヴェラのプラスドライバーとかも欲しくなってきてしまいました。ハッ・・・いかんいかん。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
MADE IN TAIWAN
説明書は英語。読めないが、問題ない？
差込口は少し斜め
リヤ
フロントダブルディスクでも問題なし
計器も見やすい。もう充填に行かなくちゃ！
窒素充填していることもあって、普段のエアチェックはショップに行った時ついでにしてもらっています。
ただ、しばらく行く用事がないと、それだけのために行って、「まだほとんど減ってなかったよ」って言われると、申し訳ないなって思う時もありました。
いつ充填してもらったか忘れちゃうし、せめて、家でもチェックくらいはしないといけないと思い、購入しました。
このエアゲージは、計器も見やすく、ホースも長めなので、フロントダブルディスクでも測りやすいです。
ホースも金属製メッシュ素材なので、耐久性もありそうです。
他の計器と比べていないので、数値の信頼性・誤差は分かりませんが、信頼できるメーカー品なので、大丈夫だと思います。
これからは、時々は自分でチェックして、減っていた時にはショップで充填してもらうようにしようと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
定評の3Mの両面テープを使用。
この気温ですけど、強力に付きます。
先週は、ブチルテープを使ってたのですが、
全然付かなかったので、3Mで再チャレンジ。
ハイタックとどっちにしようか迷ったのですが、
差がよくわかりません（笑）
今回貼ったのは、タンク下側のヘリの部分と、
タンクキャップの穴の前側半周、
フロントからタンクキャップの穴に向かっての天井部分。
ヘリは装着後、しばらくニーグリップ（笑）
キャップの穴は、ラムマウントのタンクマウントステーで押さえてました。
天井部分はキャップ穴押さえると自然と付いてました。
ヘリは完全に付きましたね。天井部分も。
キャップ穴は浮いてたので、押さえ中ですが、どうかな？
何しろ強力です。使って良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで各部の補修にはビニールテープのみの使用でした。今回当商品を使用しての感想ですが、テープの厚みがないため、使いやすい、粘着力も適度で使いやすい。総じて従来のビニールテープがいかに使いづらいか気付かされました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使いやすく、トレーも色分け、段分けされているので何がないかひと目でわかる。基本ガレージや駐車場等で使うだろうが、室内から持っていくとなると少し重たい。それだけの工具点数があるからそこは仕方ないとするとすごく品質のいい工具であると思う。
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トルク調整範囲(N・m)：30.0-140.0【品番】QL140N
利用車種： GSX-R1000R
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
トルクランチと言ったらトーニチですねw
安心して使えるトルクレンチだと思います！！
バイクの整備以外にもクルマの整備でも活躍中です♪
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使う分には特に不満なし。あると捨てるとき便利です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通のビニールテープには戻れません。
配線への密着、巻きやすさ、巻き終わりの密着、完璧です。
普段インプレ書きませんが、思わず誰かに紹介したくなる商品です。これはイイゾと！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
仕上がり、動作感良いです。
プッシュリリースタイプ。
ゆるゆるでなく節度ある動き。
普段使いのラチェットハンドルとして。
大き目のボルトナットはスピンナーハンドルやトルクレンチで最終的な締め付け・最初の緩めをするので、その途中の素早く締め・緩めるために使っています。
ラチェットは７２歯で細かく、安物によくある粗い動作感ではなく駆動音も静か、軽く回ります。メッキ仕上げもきれいで、エッジも鋭利なところはなく、何の不安もなく使用できます。
切り替えレバーはデザイン優先かな、と思っていましたが、操作に問題はありません。
リリースのプッシュボタンも押しやすく、首も節度ある動き。
ただ、この長さなので、かけられるトルクは限られますが、用途からして問題にはならないでしょう。
とてもコンパクトなので、車載用にもいいと思います。
耐久性は実際に使わないとわからないので星３つの普通にしていますが、素人整備なら壊れそうもないです。
この値段でこの仕上がりなら、何の不満もありません。
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